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quarta-feira, 23 de setembro de 2020

GOLPE DE 1930



Como prometido, os gaúchos vão a cavalo até o obelisco da Av. Central, em 1930. Era o fim da República Velha. 

Liderado pelos estados de Minas Gerais, Paraíba e Rio Grande do Sul, que culminou com o golpe de Estado, o Golpe de 1930, que depôs o presidente da república Washington Luís em 24 de outubro de 1930, impediu a posse do presidente eleito Júlio Prestes e pôs fim à República Velha. sob alegação de fraude eleitoral.

Também contribuíram a favor do movimento, o desgosto popular em função da crise econômica de 1929 e o assassinato do político paraibano João Pessoa.

Fonte: "Belle Époque", A. Bueno.

terça-feira, 22 de setembro de 2020

BAR CASTELINHO

               À esquerda, na esquina, o Bar Rio 1800, depois Barril 1800. Bem no                       centro o Bar Castelinho.
                              Um fim de tarde na varanda do Bar Castelinho.

         Foto da então modelo Hildegard Angel para uma propaganda. Ao fundo o               time de garçons do Bar Castelinho.

    Vemos na esquina o Barril 1800, sucessor do Rio 1800 e do Mau-Cheiro.


               Vemos a varanda do Castelinho, lugar mais disputado do bar.

O Bar-Restaurante Castelinho (onde tomei, ainda adolescente, o meu primeiro chope) ficava na Av. Vieira Souto 100-102. Foi inaugurado em 1963 pelo advogado Fortunato Azulay e pelo pianista Sacha Rubin. Teve uns poucos anos de muito sucesso, no auge de Ipanema.

Era um casarão com vários ambientes e mesas sob guarda-sóis na varanda e na calçada. Era um excelente local para a paquera, onde sempre se viam mulheres lindíssimas (isto até se tornar um ponto para turistas e deslumbrados).

Em frente ao bar, alguém pendurou uma placa - "Cuidado, bêbados" - que ficou ali durante anos. Houve até tiroteio dentro do Castelinho entre boêmios. Os clientes se jogaram sob as mesas, garçons deixavam cair bandejas com chopes, já contou Ruy Castro. Mas os tiros eram de festim, com balas do almoxarifado da TV Rio, cedidas por Walter Clark, e o sangue era de ketchup. Foi notícia até no “Repórter Esso”.

Em 1967 os sócios originais venderam o bar para um grupo espanhol e o local virou ponto de turistas, sendo abandonado pelos ipanemenses, que transferiram o “point” da praia do Castelinho para a Montenegro. Anos depois o mesmo aconteceu com o  “Veloso” quando virou o “Garota de Ipanema”, na esquina da Prudente de Morais com a Montenegro.

Em 1980 encerrou as atividades e no local foi construído um prédio de apartamentos que levou quase duas décadas para ser concluído.

Fotos: FRA – Fotologs do Rio Antigo

segunda-feira, 21 de setembro de 2020

ESCOLA MUNICIPAL DA GÁVEA (ESCOLA MUNICIPAL LUIZ DELFINO)




 As fotos de hoje são da antiga Escola Municipal da Gávea, na Rua Marquês de São Vicente nº 238, localizada na Freguesia de Nossa Senhora da Conceição da Gávea. Ali havia uma ala para "Meninas" (como se pode ler na fachada) e outra para "Meninos".

Na primeira metade do século XX foi renomeada Escola Municipal Luiz Delfino, em homenagem ao médico e poeta catarinense. Fica na esquina das ruas Marquês de São Vicente e Duque Estrada. Era uma das “Escolas do Imperador”, isto porque a grande quantia arrecadada para construir uma estátua de dom Pedro II, em homenagem à vitória na Guerra do Paraguai, foi revertida, a pedido do próprio imperador, para a construção das unidades de ensino.

Não confundir com a também Escola Municipal Christiano Hamman que fica na Rua Duque Estrada nº 20, de estilo arquitetônico completamente diferente.

A Escola Municipal Luiz Delfino é a segunda mais antiga da cidade, sendo o seu prédio de 1873. Sua história é muito interessante: em 1861 um escravo liberto chamado Zózimo criou uma pequena escola no alpendre da sede da fazenda da família Pereira da Silva, na Gávea.

Aos poucos, a escola que atendia filhos de escravos e pessoas sem posses foi crescendo até que, em 1873, Antônio Francisco de Faria, novo proprietário da fazenda e presidente da Câmara Municipal, doou o terreno para o município e levantou-se o prédio definitivo.

Uma bela história que transforma esse prédio público em um especial, sendo tombado pelo DGPC desde 1990.

A foto em P&B é de 1922 e pertence ao Acervo do Estado do Rio de Janeiro. 

As fotos coloridas são de 2007 (acervo Rafael Netto) e a última é a que está atualmente no Google Maps.

Do prezadíssimo Professor Pintáfona recebi a mensagem abaixo:

“Ilustre Potentado de Villa Ypanema, Multifacetado Guru Araçoiabano, Quintessência da Intelectualidade Sebastiana, Casto, Probo, Puro e Sábio Dr. D´, 

Prostrado aos pés do Magnata do Saber Litorâneo, rogo vênia ao Plenipotenciário Mecenas Iconográfico Guanabarino por minha prolongada ausência do mundo virtual e de seu prestimoso e instrutivo sítio internético de convívio virtual, baluarte do saber, abrigo dos viajantes do éter electrónico e porto seguro das naves internáuticas. Motivos alheios à minha vontade mantiveram-me afastado de tão agradável e enriquecedora troca de impressões e conhecimentos.

Infelizmente o écran de meu equipamento electrónico computacional apresentou inesperada falha luminescente e fiquei impedido de vislumbrar as maviosas e significativas imagens aqui apresentadas. Imediatamente solicitei ao fiel Álvaro, que telegrafasse ao Signore Roberto, artíficie dos equipamentos computacionais e especialistas em écrans, solicitando-lhe uma visita em caráter de urgência.

Chegado o técnico e aberto o maquinismo, veio o certeiro diagnóstico, um pequeno roedor havia adentrado a caixa de jacarandá que guarnece o écran e na sua instintiva fome, roeu um dos filamentos que conduz os impulsos electrónicos, impedindo assim que se formasse a imagem como deveria ser.

Celeremente Signore Roberto fez a troca dos componentes e como num passe de mágica voltou o écran a revelar as maravilhas do mundo virtual. Após o pagamento (régio por sinal) lá se foi o homem a carregar sua maleta de ferramentas, tomando o carril para Sacopenapam, onde reside. Sinceramente não entendo como um cristão pode viver naquele areal do final do mundo. Enfim, há gosto para tudo. 

Eminente Confrade, hoje aproveitei a fresca da tarde para um passeio pela Cidade. Estava o dia tão radioso e fresco que dispensei o fiel Alvaro e dirigi-me à Av. Central em carris. Após uma bela volta pelo belo boulevard, acompanhado de Mme. Simmons, ainda capengante por conta de um coice que levou de um muar de maus bofes no Largo do Capim, verificamos que já era hora do almoço e a fome nos atacava como uma matilha de lobos atrás de sua caça.

Como estávamos nas imediações do Avenida, sugeri-lhe que provássemos o excelente pasto da Leiteria Mineira, casa já tradicional da cidade. Adentramos ao local, sendo logo saudados pelo proprietário, Sr. Manoel Valente e colocados na melhor mesa da casa. Pedimos línguas com purê de batatas, acompanhados de um cálice de bom vinho maduro. Após o café, charutos e cigarrilhas, saímos para os lados do Largo da Carioca, onde após passar pela Imprensa Nacional e o Lyrico, chegamos à bela Praça Floriano e seus cinematógraphos.

Apesar de um tanto fatigados, continuamos mais um pouco a pé e somente embarcamos de volta à Mansão da Pedreira da Candelária, após uma parada no Senado Federal para dois dedos de prosa com o meu dileto camarada o Senador Pinheiro Machado.

Como estava belo o Monroe! Que orgulho para a Capital Federal ter um belo palácio como este para sediar o seu Senado. Nossa Capital estava simplesmente soberba esta tarde.

Após apearmos próximos à casa, ainda passamos em uma venda para comprar umas frutas e um toucinho fumeiro a pedido de Cristina Helena, nossa cozinheira, que desejava dar um gosto ao caldo do feijão. Recém chegado à minha biblioteca, aproveito o curto tempo que me resta para saudá-lo e relatar-lhe esta pequena aventura para si, um homem jovem e cheio de energia, mas uma verdadeira Ilíada para o provecto e alquebrado cidadão que lhe escreve.

Sigo agora para o quarto de banho para a higiene noturna e após as leituras dos salmos, o merecido repouso.

Despeço-me repetido, municipalizado e escolarizado.

Seu Criado,

Dr. Hermelindo Pintáfona

domingo, 20 de setembro de 2020

PRAIA DE IPANEMA



Que saudade de um dia de domingo na praia como nos anos 50. 

Como seria bom rever o vendedor de picolés da Kibon com sua caixa de sorvetes, mantidos gelados com gelo seco. Era só escolher entre chica-bon, já-já, kalu, ton-bon ou eski-bon.

Nada de barracas de ambulantes, cadeiras, música alta e comidas vendidas em condições insalubres. Saudade da "tringuelingue" do vendedor de pirulitos e de "casquinhas",

Quem jamais poderia imaginar que há seis meses vivemos uma situação tão estranha como esta pandemia?

sábado, 19 de setembro de 2020

ARPOADOR - GALAXIE


 Vemos hoje o novo Galaxie 500 de Monsieur Rouen estacionado bem perto da pedra do Arpoador. Ele disse que ficou até o pôr do sol observando o surf com as novas pranchas, menores e mais leves. Essas pranchas pequenas eram chamadas na época de "mini model" e foram as responsáveis pela popularização do surf no Brasil. Antes, só os pranchões, que eram importados em sua grande maioria e muito caros.

Lamentou muito não haver ninguém descendo as ondas de peito, o famoso “pegar jacaré” de sua adolescência.

Fico aqui pensando quantos km/l fazia este carro? 3 a 5?

 Uma dúvida: quando fecharam a Francisco Bhering ao tráfego, permitindo somente a passagem dos carros dos moradores?

sexta-feira, 18 de setembro de 2020

LIMPEZA URBANA






As fotografias de hoje mostram aspectos da Limpeza Urbana no Rio de antigamente.

Desde o embarque do lixo, em Botafogo, em 1914, até equipamentos e equipes de limpeza já da década seguinte.

Até uns 50 anos antes desta data o lixo domiciliar era guardado em barris, que permaneciam nas residências, até encherem. A remoção era feita à noite, por negros escravos, que levavam os barris para terrenos baldios ou para o mar, onde a imundície era despejada.

Consta que a Praça da República era um vasto depósito de matérias fecais. O conjunto negro-barril foi apelidado de "tigre", pois se assemelhava a uma fera para os transeuntes das ruas desertas, de precária iluminação. Um choque, involuntário ou proposital, tinha consequências devastadoras.

Curiosamente o Rio de Janeiro, ao lado de Hamburgo, Londres e Brooklyn, N.Y., foi um dos primeiros lugares do mundo a ter serviço de esgoto. As primeiras experiências foram realizadas na Casa de Detenção, em 1855, por John Russel. Dois anos depois um Decreto Imperial concedeu-lhe o privilégio exclusivo por 90 anos para "construir e estender todas as obras necessárias para o estabelecimento de um sistema completo de despejos e esgotos das habitações".

Entretanto, nada de prático se fez, sendo a concessão transferida, em 1862, para a The Rio de Janeiro City Improvements Co. Ltda. (a City), que iniciou as obras e inaugurou a primeira etapa do serviço em 1864.

 

quinta-feira, 17 de setembro de 2020

AEROPORTO SANTOS DUMONT - PANAIR

Hoje temos cenas do filme “L´Homme de Rio”, uma coprodução franco/italiana de 1964, dirigida por Philippe de Broca e estrelado por Jean-Paul Belmondo e Françoise Dorléac. O filme foi rodado em ParisRio de JaneiroPetrópolisBrasília e interior do Amazonas. O elenco inclui vários atores brasileiros em papéis secundários.

Esta foto fez parte de postagem do “Voando para o Rio”, do JBAN: a imagem mostra uma cena extraída do filme L´HOMME DE RIO da Metro-MGM, onde a equipe de terra da Panair do Brasil dá embarque aos passageiros do voo. O uniforme é muito semelhante ao das aeromoças.

A protagonista da cena é a mãe do prezado Rouen, que fez uma ponta nessa cena do embarque. Segundo ele, Mme. Rouen aturou muitas brincadeiras em casa dizendo que finalmente tinham descoberto uma nova estrela depois da Bardot!

Ela trabalhou na Panair até 1965, mas ainda continuou lutando pelo retorno da empresa participando dos comícios, missa e campanha de rua em frente à loja na Graça Aranha. Ela fazia parte do que chamam de FAMÍLIA PANAIR, família esta que nunca se separou e continua se reunindo até hoje.

Publicada no “Voando para o Rio”.


O terraço/restaurante do aeroporto Santos Dumont

Publicada no “Arqueologia do Rio”


O prédio rosa hoje em dia está completamente anexado ao Museu Histórico Nacional e sua aparência externa também foi igualado ao MNH. Do lado direito um pouco do Ministério da Agricultura, o qual chamávamos de ‘Bolo de Noiva’.

Na base da imagem, de camisa branca, o Ator Jean Paul Belmondo, sentado, cansado, pois não encontra sua namorada.

Publicada no “Arqueologia do Rio.



 Vemos aqui o Constellation estacionado perto do hangar da Panair do Brasil. 

Ao fundo DC3s, Lockheeds L-188c, Catalinas, Viscounts, Convairs, Curtiss Commandos, etc...

Publicada no “Arqueologia do Rio.


quarta-feira, 16 de setembro de 2020

BOTAFOGO - MOURISCO

 


Capa da edição de outubro de 1958 da revista "Três Américas", editada pela Varig.

A foto mostra a região do Mourisco com os jardins de Burle Marx, a sede do Botafogo (ginásio e piscina) à direita, ainda em construção, o Clube Guanabara ainda um tanto incipiente, a Policlínica de Botafogo, o anúncio da Salutaris, o acesso ao túnel do Pasmado e a pista que vem da Av. Pasteur.

Um dos destaques é o Clube Guanabara, que estava em pleno período de transição. O clube havia perdido a antiga sede para a abertura do túnel do Pasmado, mas a nova ainda não estava pronta. Vê-se do lado direito a laje do salão velho (acho que ele foi inaugurado ainda nos anos 50, talvez esta foto seja mais antiga que 1958) e do lado direito a garagem de barcos provisória, que ficava no lugar da atual piscina social. Entre eles a veterana piscina olímpica que já tinha 20 anos na época.

Antes da propaganda do Mido Multifort dá para adivinhar que antes da palavra Mido havia aquele robozinho que era parte da logomarca deles.

Foto: acervo Voando para o Rio.



 Nesta segunda foto vemos o mesmo local alguns anos depois, já com a conclusão das obras dos clubes Guanabara e Botafogo (sede Mourisco), bem como do Viaduto Pedro Alvares Cabral.

Nesta segunda foto vemos o mesmo local alguns anos depois, já com a conclusão das obras dos clubes Guanabara e Botafogo (sede Mourisco), bem como do Viaduto Pedro Alvares Cabral.

Foto: Manchete

terça-feira, 15 de setembro de 2020

M. ROUEN

Hoje revisitamos o saudoso “ARQUEOLOGIA DO RIO”, o famoso e saudoso blog do “Francês”, M. Rouen de Michelin, de Mont-de-la-Veuve, remanescente das tropas de Villegaignon no projeto da França Antarctica.

Esta primeira foto é de fevereiro de 1952, foi colorizada pelo Conde di Lido e mostra a saída em família e amigos de uma rua do Leblon para conhecer o final do Recreio dos Bandeirantes e suas praias.

No primeiro plano temos um Citroën onde estão amigos dos pais do nosso M. Rouen, depois temos o próprio, muito jovem e precoce, já com uma Rouanette, filha destes amigos.

Em seguida, o 2º Citroën 11 BL, com pneus Michelin modelo X na dimensão 145x400, onde vemos o Rouenzão pai, como sempre verificando água e óleo.

Amantes de Citroën, verifiquem que o 2º Traction Avant possui duas entradas de ar laterais no capot tipo "quebra vento" e não diversas fendas de entrada como nos modelos mais novos (como o da frente por exemplo).


Nesta rua tranquila e repleta de casas e edifícios de três andares do Leblon, vemos o  Rouenzão que nos olha e minha irmã Rouenzinha. O seu amigo completa o óleo do motor enquanto que a Mme. Dupont, esposa M. Dupont, opina sobre a quantidade de óleo a ser colocada.  “Um pouquinho mais Chéri !”. “Cuidado para não pingar óleo na tampa dos tuchos!”.

E vamos embora para o Recreio, a viagem é longa e o tempo não está bom.

Mais adiante, do outro lado da rua parece um Kaiser.

 

Estamos em 1952, Rouenzão, com um ano de Brasil, sai pela Rodovia Rio-São Paulo (Rodovia Pres. Dutra) que ainda não foi duplicada e enguiça na altura de Pindamonhangaba. Ele somente conseguiu falar o nome desta cidade depois de 3 lições de “Português sem mestre” !!!).

Ia para Sampa nomear um revendedor para as Suspensões Gregoire que se adaptavam ao veículo acima. Anos mais tarde ele vem a ser o diretor da Citroën até a sua aposentadoria.

(Foto de Mme. Rouen-mãe)

segunda-feira, 14 de setembro de 2020

DESINFECTÓRIO DE BOTAFOGO



O destaque da foto colorida é o estádio do Botafogo no ano de uma grande remodelação de projeto de Raphael Galvão, bem como o casarão sede do clube em toda sua imponência, construída há apenas 10 anos.

Mas as cercanias do estádio nos mostram pequenos detalhes muito interessantes: na parte inferior direita da foto vemos que grande parte das construções não existe mais, talvez tendo sido demolidas quando a favela do Pasmado foi removida, podemos só identificar entre elas os angulosos telhados de um prédio que flerta em estilo normando que hoje abriga um departamento do governo federal dedicado a energia nuclear, acho que é a CNEN.

Na parte inferior esquerda vemos o prédio do Hospital Rocha Maia, antigo DESINFECTÓRIO DE BOTAFOGO, inaugurado no período Passos cujo terreno é do Botafogo Futebol e Regatas, algo que pouca gente sabe, pois o Dec. 289/36 dá ao Clube o aforamento de toda a área contígua ao seu campo, com a ressalva que a unidade de saúde pública ali existente permanecerá, e não sendo mais necessária, o domínio do terreno retornará ao Alvinegro. Na realidade toda a área antes do aforamento pertencia ao Ministério da Justiça que o cedia à Saúde e lá funcionou por anos o desinfectório, na chegada do Botafogo já abandonado e em ruínas. Na década de 30 o Botafogo pediu formalmente para ter o direito de assumir esta área, mas tal não foi concedido.

Ali funciona até hoje o Hospital Rocha Maia que serve como emergência clínica, transferindo os casos graves e de especialidades para o Miguel Couto ou para o Souza Aguiar.

Bem à direita da foto a grande construção foi o Educandário Santa Therezinha, mantido pela Santa Casa, e que tinha a função primordial recolher e dar educação a órfãs abandonadas. O edifício foi projetado por Bitencourt da Silva e inaugurado em 1866. Com a saída da instituição religiosa, o prédio foi por muitos anos arrendado pelo colégio Anglo Americano, depois foi a Casa Daros e hoje acho que é a escola ELEVA.

Em termos de urbanismo temos muitos pontos curiosos, logo na parte inferior da foto vemos que a rua General Severiano era servida por bondes, que aparentemente seguiam até a rua da Passagem, dando a volta e só na praça Juliano Moreira, vindo pela atual rua Gal Góis Monteiro chegava a Av. Lauro Sodré para aí seguir para Copacabana via túnel Novo, pois aparentemente a Lauro Sodré não tinha sido aberta no trecho entre o campo do Botafogo e o educandário.

A própria praça Juliano Moreira como as construções que a envolvem são completamente diversas de hoje, pois havia um grande número de casas no sopé do morro de São João, que certamente foram demolidas quando da “quaduplicação” do Túnel Novo (cujas fotos já vimos este ano por aqui). Hoje as fraldas do morro dão diretamente na rua, a praça também praticamente não existe mais sobrando uma pequena nesga na frente da sede social do clube, atrás das construções vemos uma escadaria e um pedaço de pista que certamente faziam parte do conjunto do Hospital dos Ingleses.

Constatamos também que a Av. Wenceslau Brás possuía um canteiro central, com árvores e postes de iluminação, onde hoje fica o Canecão era um grande terreno baldio.

Colaborações: Conde di Lido (na colorização), Andre Decourt (no texto), "Saudades do Rio - O Clone" (nas fotos P&B).

 

sábado, 12 de setembro de 2020

AEROPORTO DO GALEÃO






Quem poderia imaginar que viajar seria tão difícil?

O que era tão natural se tornou praticamente proibitivo. Além dos brasileiros estarem impedidos de viajar para um número enorme de países, o risco de passar horas num ambiente fechado como o interior de um avião faz com que mesmo viagens internas sejam de risco.

O impacto deste maldito virus no setor do turismo foi enorme e catastrófico.
 

sexta-feira, 11 de setembro de 2020

AUTÓDROMO DE JACAREPAGUÁ







Imagens do Autódromo Internacional Nelson Piquet também conhecido como Autódromo de Jacarepaguá. Palco de diversas corridas de Fórmula 1 (1978 a 1989), vários GP’s de Moto (1995 a 2004) e dono de infinitas histórias de vitórias de nosso automobilismo.

A especulação imobiliária, principalmente no governo César Maia (que tinha o Paes como sub-prefeito daquela região), acabou por esvaziar a utilização do Autódromo.

Com justificativas como construir instalações para os Jogos Pan Americanos de 2007 e a Olimpíada de 2016, acabou por desaparecer.

Foi construído em meados dos anos 60 pelo Estado da Guanabara. No projeto constava até mesmo ter uma linha de metrô para lá.

Fotos: Rouen, Gustavo Lemos, Carlos Paiva e Manchete

 


 

quinta-feira, 10 de setembro de 2020

HOTEL OTHON PALACE - COPACABANA






Não pude preparar o “post” de hoje adequadamente, por isso vou tomar a liberdade de reproduzir um excelente do prezado Maximiliano Zierer, um dos grandes pesquisadores de Copacabana.

“Vemos a construção do Rio Othon Palace na Avenida Atlântica nº 3264, Posto 5, Copacabana, Rio de Janeiro, anos de 1974-75, inauguração em 1976. Com os seus absurdos 30 andares, o gigantesco hotel contribuiu para enfear ainda mais o já saturado paredão de prédios da orla de Copacabana. Seis antigas casas (sendo duas na orla e quatro de fundos – veja o mapa) foram demolidas para a construção desse monstro, que até hoje projeta suas sombras sobre as areias da Praia de Copacabana.

Pelo fato da orla ser bastante fotografada, temos registros das duas casas da Av. Atlântica que foram abaixo. Porém nunca encontrei fotos das demais quatro casas das ruas Xavier da Silveira e Ayres de Saldanha que também foram derrubadas.

Histórico: em 1943, o fundador Othon Lynch Bezerra de Mello criou a Companhia Brasileira de Novos Hotéis, que se transformou na maior rede hoteleira do Brasil com capital nacional. O primeiro hotel da rede foi aberto no Rio de Janeiro, em 1943, e chamava-se Hotel Aeroporto, hoje Aeroporto Othon Travel. Nos anos 50 foi inaugurado o Othon Palace na capital paulista. Até os anos 70 foram construídos mais sete hotéis em Copacabana. Em 1975 a rede inaugurou o Bahia Othon Palace em Salvador. Em 1976 foi inaugurado o Rio Othon Palace que é, até hoje, a principal unidade da rede.

O Rio Othon Palace é uma referência na hotelaria nacional de luxo. Possui 578 apartamentos, distribuídos em trinta pavimentos. Após a revitalização, sete de seus andares passaram a categoria Luxo e atendem a um público bem específico, os executivos. Todos os quartos possuem internet banda larga, camas king size, TV com tela plana e telefone direto com duas linhas. As suítes possuem banheiras de hidromassagem.

Atualmente a rede de Hotéis Othon conta com 11 hotéis, sendo quatro próprios e sete Administrados. A Rede Othon está presente no Rio de Janeiro, São Paulo, Araraquara, São Carlos, Matão, Belo Horizonte, Salvador, Fortaleza, Natal e Recife. Está enfrentado problemas financeiros atualmente."

Agradeço ao Zierer e peço que me desculpe.

A última foto é de M. Conde.