A série "Esvaziando o arquivo" contém fotografias que foram garimpadas e que constam nos meus alfarrábios como não publicadas no "Saudades do Rio".
E hoje, por ser domingo, o tema são as praias cariocas.
FOTO 1: A Av. Atlântica, ainda em mão-dupla. Qual seria a esquina?
FOTO 2: A Praia do Leblon. Estranhamente com pouco movimento.
FOTO 3: Postal do Copacabana Palace, com a Pedra do Inhangá chegando até à margem da Av. Atlântica.
FOTO 4: Praia do Botafogo. A igreja da Imaculada Conceição à esquerda.
FOTO 5: Praia do Flamengo em foto toscamente colorizada.
FOTO 6: Praia da Glória no início do século XX.
FOTO 7: Praia da Glória.
FOTO 8: Uma das valas de esgoto desaguando na Praia de Copacabana.
FOTO 10: O "arrastão" que deixou saudades na Praia de Copacabana.
Na primeira foto só tem sinal de um lado?
ResponderExcluirNa última a pista interna era de paralelepípedos, ao contrário das outras que eram asfaltadas.
Na foto 4 está escrito Pão de Assucar. Foto 2 no mesmo trecho da de ontem, em frente a Rua Cupertino Durão. Foto 8, as chamadas línguas negras. Como era bonita a praia da Glória!
ResponderExcluirOnde escrevi na última quis dizer penúltima.
ResponderExcluirA última foto é de um arrastão. Sempre havia algum em Copacabana nos anos 50.
Bom dia, Dr. D'.
ResponderExcluirO dia hoje está mais para a foto 6. Previsão de ressaca desde ontem à noite. Dia chuvoso com rajadas de vento ideal para ficar em casa. Mas tem sempre aquele "corajoso" que vai dar a sua caminhada pela orla.
No momento a chuva deu uma trégua mas pode ser só temporária.
PS: vai entender... agora tem até uma abertura de sol.
ExcluirFoto 1 é na esquina da Av. Atlântica com a Rua Siqueira Campos. O prédio sobrevive.
ResponderExcluirAs fotos 1 e 8 são na mesma esquina da Av. Atlântica com a Rua Siqueira Campos.
ResponderExcluirFotos 6 e7 . Passeio Público era o point de azaração nos anos 30/40. Era um Arpoador e a Rio Branco a Vieira Souto .
ResponderExcluirOpa é o GMA aqui
ExcluirA foto 9 mostra 4 carros facilmente reconhecíveis. Rodando, um Standard Vanguard e um Morris Oxford, ambos de 1950, enquanto estacionados, vemos um sedã americano de meados dos anos 30 e um Renault Juvaquatre, do pós-guerra. Em primeiro plano, um carro esportivo de pequeno porte, parece ser um Amicar dos anos 20, embora a assinatura inclinada não fosse o padrão. Mas os paralamas tipo motocicleta, com rodas relativamente largas, reforçam essa impressão de "voiturette" esportiva.
ResponderExcluirAmilcar.
ExcluirRoubaram joias do Museu do Louvre. Deve ser um horror morar numa cidade assim.
ResponderExcluirhttps://oglobo.globo.com/mundo/noticia/2025/10/19/autoridades-francesas-recuperam-joia-roubada-do-louvre-ministra-diz-que-criminosos-agiram-de-forma-profissional.ghtml
ExcluirNa foto 1, um Chevrolet da Light.
ResponderExcluirMeio furgão, meio caminhonete.
ExcluirFiquei na dúvida se seria da CTB.
Cesar às 07:38h: o sinal era para os veículos em direção ao Leme, então acredito que tinha um atrás do fotógrafo, para os que estavam no sentido Posto 6.
ResponderExcluirTudo indica que já não podiam fincar postes no calçadão de Copacabana.
César, 07:40h ==> uma das poucas boas coisas do progresso é a universalização daquilo que antigamente era restrito a certas classes socio-econômicas ou a determinados locais. Arrastões, por exemplo, deixaram de ser característicos do Posto 6 e hoje em dia existem na cidade toda. Na verdade, no país todo.
ResponderExcluirPena que obiscoitomolhado não vai entrar novamente hoje. Minha dúvida é se o carro saia e blusa estacionado no lado direito da avenida, de traseira, seria um Henry J, mais conhecido como "frango assado".
ResponderExcluirNa foto 1.
ResponderExcluirObiscoitomolhado rides again. Fiquei devendo a foto 1, olhei rápido e achei que era só a Chevrolet Advanced Design da Telefônica, mas fui precipitado. Em primeiro plano, muito no escuro, um Oldsmobile 1940 e mais atrás, na mesma calçada, o Henry J do Hélio, que aliás notou a falta do L no Amilcar.
ResponderExcluirO montão de areia parece vir de ressaca recente e o operário está com o EPI certo, um sombrero clássico.
Quem acompanha o SDR já deve ter notado como são figurinhas fáceis aqui as fotos de Standard Vanguard, Morris Oxford, Chevrolet entre 1941 e 1951, Ford 1949/51 e Citroën da Gestapo. Menos frequentes os Henry J, Volvo, Peugeot 203, Renault "rabo quente". Dentre marcas estrangeiras, é claro.
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