O RIO EM 1968

Todas as fotos de hoje são garimpos do Nickolas Nogueira.

O grande estacionamento da Presidente Vargas em frente à Candelária.

Acho este panorama um dos mais bonitos do Rio. 

A Glória e a Praça Paris.

A Urca e o Pão de Açúcar. Saudade do jornal luminoso Rainbow.

 O pacato Leme antes da duplicação das pistas.

AEROPORTO SANTOS DUMONT

 Esta semana recebi o email abaixo:

 “Dear Luiz,

My name is Max Groot. I am an airport planner and airport historian. I have a website about the development history of the world's airports. I am currently preparing an article about the history of Santos Dumont and Galeao airports.

I recently found your wonderful blog and I hope you might be able to assist me in the preparation of an article. I am looking for good, high-quality interior images of:

- The old Santos Dumont passenger terminal;

- The first passenger terminal of Galeao (1952-1977);

- Early interior images of the new 1977 passenger terminal.

To be clear, I will not post the images in high-res, only in low-resolution and with a copyright bar. But we like them in high-res so we can improve the quality. Also important to mention is that we are not commercial. In any case, I will arrange all the proper permissions.

In return I'm happy to promote your blog and share any materials I have.

I hope to hear from you soon!

 Regards from Netherlands”

Acho que podemos ajudar. Estou buscando as fotos solicitadas que tenho e peço aos comentaristas que tiverem fotos em alta resolução sobre o assunto que as enviem para luizd.rio@uol.com.br

Obrigado.

DO FUNDO DO BAÚ: KIBON

 Lembram-se de todos?

ONTEM E HOJE

 

No antigo fotolog do Terra a cada foto do Rio antigo o prezado Rafael Netto buscava foto atual do mesmo ângulo, num trabalho muito interessante. 

A foto colorida é de 2005. 

O local deste mirante é na subida entre Glória e Santa Teresa, no encontro das ruas Hermenegildo de Barros, Taylor e Barão de Paranaguá. 

PONTE ALEXANDRINO DE ALENCAR

 Vemos a ponte pênsil (?) que ligava o Arsenal de Marinha à Ilha das Cobras. Tinha 288 metros de comprimento e 16 metros de altura. Era a Ponte Almirante Alexandrino de Alencar. Teve curta existência, cerca de 15 anos, a partir de 1915. 

 Esta ponte tem a característica curiosa de ser mais um transportador do que uma ponte. Os passageiros (até 400 pessoas em pé) e as cargas embarcavam numa plataforma e eram levados de um lado para o outro. 

 O Arsenal teve um incêndio bastante sério e pouco depois deste incêndio foi iniciada a construção da ponte atual (coexistiu com a ponte pênsil durante uns poucos anos).  Esta ponte chama-se “Arnaldo Luz”.

 Acho que o incêndio deve ter provado que a capacidade de transporte da "ponte" era insuficiente.

 O  Rio teve outra ponte pênsil (?) que atravessava o canal do Mangue, entre a Praça XI e a fábrica (antiga) de gás.

JARDIM BOTÂNICO

 Como era simpática esta rua com seu canteiro central e com um trânsito quase inexistente. Podemos observar que ainda não existia o muro que hoje delimita as instalações do Jockey Club Brasileiro. O indivíduo de terno branco está em atitute suspeita, mas não posso crer que fosse um antepassado dos que hoje fazem xixi nas ruas. Os trilhos de bonde acompanhavam o canteiro central e, suponho, as pessoas tinham que descer no meio da rua. 

Sendo esta foto dos anos 20, fazia pouco tempo que tinha desaparecido a árvore mais antiga do parque do Jardim Botânico, a única sobrevivente da mata que outrora cobria aqueles terrenos: era uma "Guareia", a que os índios chamavam "Itó", vulgarmente conhecida como "Carrapateira", nativa das florestas cariocas. Essa relíquia ficava junto ao portão principal, de par com um pé de lit-chi (citando C. Costa). 

A belí ssima aléia das palmeiras tem sua origem na palmeira plantada pelo próprio D. João VI, a "Oreodoxa Oleracea", ou "Palma Mater. 

À direita o Jockey Club devia estar por ser inaugurado, o que ocorreu em 1926, no dia 11 de Julho, quando foi disputado o GP Cruzeiro do Sul, com vitória do cavalo Questor, com D. Lopez. 

Antes do Jockey funcionava ali o "Chalet Restaurante Campestre", todo circundado de frondosos arvoredos, muito frequentado por ser um lugar muito discreto, longe dos olhares bisbilhoteiros, como conta o historiador F.Rosa.

CENTRO

 

Marcha de judeus em protesto contra atentados à população de israelitas na Palestina em 1929. O local é na Av. Marechal Floriano esquina de Rua Camerino e Av. Passos. Vejam à direita na foto, o Colégio Pedro II.