"MATA-PAULISTA"

 

O “Mata-Paulista” tem uma história interessante, contada pelo Decourt.

“No fim dos anos 40 os túneis Velho e Novo já não davam conta do tráfego que se dirigia para a Zona Sul. Decidiu-se então alargar e duplicar a Av. Princesa Isabel, quadruplicar a capacidade de trânsito do Túnel Novo alargando a primitiva galeria e abrindo uma nova, além de construir um novo túnel, o do Pasmado, que ligasse a orla de Botafogo a Copacabana.

Deu-se início às obras desapropriando um dos lados da Av. Princesa Isabel, diminuindo a Praça Demétrio Ribeiro e abrindo uma nova galeria. A outra seria alargada posteriormente.

A galeria Botafogo-Copacabana foi inaugurada de forma provisória para aliviar o tráfego e para a outra entrar em obras. Quando a galeria Copacabana-Botafogo ficasse pronta a outra seria fechada para sua conclusão, mas as pressões foram tantas que se abriu a Copacabana-Botafogo totalmente pronta, menos os trilhos e manteve-se aberta a Botafogo-Copacabana não terminada e sem o revestimento e com os bondes na contramão.

No final, com os túneis operando em mão única para veículos automotores, o bonde operava em mão dupla e no meio da pista, verdadeiro homicídio para os que não conheciam esse detalhe.

Os cariocas, gaiatos, colocaram o apelido nessa pérola, de “mata paulista”, que aliás continua até hoje, no mesmo túnel, com a inversão das pistas na parte da manhã para aliviar o rush para o Centro.”

E pelos tempos afora muitos outros “mata-paulista” existiram e existem. Lembro dos ônibus elétricos pela Visconde de Pirajá e Ataulfo de Paiva. A mão era dupla só para eles. Havia um agravante: eles eram silenciosos, pois motor elétrico não faz barulho. Atropelamento na certa.

Ainda hoje a inversão de mãos na orla da Zona Sul, para os visitantes é um perigo. Isto sem falar das bicicletas, motocicletas e patinetes de hoje em dia, insistindo em andar na contramão.  Dada a impunidade vigente tragédias acontecem todos os dias.

Podemos ver numa das fotos a Fonte Adriano Ramos Pinto, toda em blocos maciços de mármore, cujo conjunto apresenta um grupo de mulheres, tentando escalar um cume em direção ao amor, representado por Cupido. Inicialmente, desde 1906, ficava na Glória, mas em 1935 foi transferida para a boca dos túneis. Em 1983  deixou de ser fonte, ficando apenas como um monumento.