GARAGES DE ANTIGAMENTE

Vemos hoje algumas fotos garimpadas pela prezada Iara Teixeira e outras garimpadas por aí, mostrando "garages" de antigamente. Nelas, além da venda, conserto e manutenção de carros, vendia-se gasolina, como podemos ver neste anúncio abaixo:

Na década de 1920 a “afamada gasolina marca “MOTANO” a granel, era encontrada nas GARAGES abaixo, pelo preço de Rs 800 (oitocentos reis) o litro para o consumo diário dos respectivos consumidores, de accordo com a lei em vigor.

Casa Auto Brasileira – Rua Evaristo da Veiga 136-A

Casa Colombo – Av. Salvador de Sá 74

Casa Martins – Boulevard São Christóvão 90

Casa Mestre & Blatgé – Rua do Passeio 46

Casa Wilson & Evill – Rua Evaristo da Veiga 10

Garage Alliança – Rua Senador Euzebio 330

Garage Almeida – Rua Catumby 22

Garage Americana 0 Rua São Francisco Xavier 469

Garage Ameria – Rua Pedro Americo 57

Garage Atlantica – Rua Miguel de Frias 54

Garage Avenida – Rua da Relação 16

Garage Barroso - Rua Barroso 97

Garage Bom Retiro – Rua Barão do Bom Retiro 323

Garage Botafogo – Praia de Botafogo 68

Garage Beira-Mar – Rua Senador Vergueiro 143

Garage Brasileira – Rua Marquez de Abrantes 178

Garage Canabarro – Rua General Canabarro 25

Garage Carioca – Rua dos Arcos 62

Garage Central – Rua do Cattete 315

Garage Colombo – Rua das Laranjeiras 13

Garage Copacabana – Rua Hilario de Gouvea 79

Garage Elite – Rua Ruy Barbosa 60

Garage Flamengo – Rua Bento Lisboa 13

Garage Fluminense – Rua Dois de Dezembro 31

Garage Humaytá – Rua Humaytá 72

Garage Open – Rua Marquez de Abrantes 69

Garage Tunnel Novo – Rua Salvador Correa 134

Entrada da Garage Opel, à Rua Marquez de Abrantes 69.

Aspecto da oficina e funcionários da Garage Opel, no Flamengo.

Os automóveis à disposição dos clientes da Garage Opel.

"Photographia tirada no acto da entrega dos novos automoveis BUICK de 7 logares comprados pela Cia. Transporte e Carruagens para o serviço da sua distincta clientela, tomada em frente à Garage Gloria, Rua do Cattete, 88. Telefones: Beira-Mar 2836 e Beira-Mar 177.

"Depois de minuciosos estudos e muitas experiencias a Cia. Transporte e Carruagens tendo que renovar os seus carros e desejando apparelhar-se na altura do apurado gosto da sua distincta clientela, acaba de adquirir a melhor marca do mercado, BUICK, ficando esses novos, modernos e luxuosos carros de 7 logares á inteira disposição dos seus innumeros amigos e freguezes."

 Inauguração da Officina Garage "Lancia ", de Mario Ellena & C. Rua Barroso , 211-213 - Copacabana.

 PS: esta garage não estava credenciada para a venda da "gazolina Motano". A Rua Barroso é a atual Siqueira Campos.

Garage Avenida, na Rua da Relação nº 16, telefone 474, ou na Avenida Rio Branco nº 161, Centro.

Qualquer problema era resolvido pelo gerente, o Sr. José Maria da Silva. Infelizmente não mais será possível encontrar na Garage Avenida o Sr. Placido Durand, que se transferiu para a Garage Cruzeiro, na Rua Menna Barreto nº 17, em Botafogo.

Consta que o General Miranda era freguês da garage da Rua da Relação onde adquiriu um “fabricante Gregoe, de 40 HP, duble phaeton, completo e por preço vantajoso” e um “do fabricante francez “Gregoire”, em optimo estado, carro-serie gênero “barata”, a preço de ocasião”.

Vemos a garagem de ônibus da linha 70, na Rua Marquês de Abrantes nº 178. Neste endereço ficava também a MOTORBRAZ, telefone 26-9494, onde era possível fazer em seu automóvel uma aplicação de “Undercoating”, uma composição à base de borracha e amianto micropulverizada, que se aplica uma única vez e para sempre, em camada de 3 milímetros de espessura, ao chassis, paralamas, capot do motor, malas, portas, teto e assoalho dos automóveis para proteção eterna e absoluta contra ferrugem, barulhos, grilhos, maresia, infiltração de pó e desapertos.

No processo de emborrachamento incluímos os seguintes serviços: lavagem por processo químico a vapor do chassi, paralamas, parte externa do motor, etc. Mobilubrificação, reaperto geral do chassi, emborrachamento, limpeza interna com aspirador especial, lavagem da carroçaria a “shampoo”.

Obiscoitomolhado, salvo engano, considerou interessantes os dois Fiat 500, do modelo pré-guerra, que ficou em produção até 1948. O outro carro é um Ford 1935 ou 36. Os ônibus parecem anos 50.

Imagem garimpada por J.A.C. Maia, um grande estudioso do Rio e da Tijuca, em particular. Vemos anúncio, publicado no "O Cruzeiro" de 1929, da Garagem Tijuca, situada à Rua Barão de Mesquita nº 339. Se a numeração não mudou é onde se localiza o Supermercado Mundial, indo até a esquina da General Roca. 

Neste desenho, garimpado pelo Tumminelli, feito em cima de uma foto vemos a instalação da Garage Barcellos.

Era de propriedade de Rafael Couñago Freire, e ficava na Rua Francisco Sá nº 88. O nome Barcellos deriva das antigas nomenclaturas da rua: Doutor Barcellos e Rua Alfredo Barcelos.

Alfredo Augusto Vieira Barcelos era médico, republicano e abolicionista, lutou ao lado de Lopes Trovão. Intendente municipal do distrito da Lagoa e presidente do Conselho Municipal foi empossado, interinamente, no Governo Floriano Peixoto, no cargo de Prefeito da cidade, sendo substituído por Barata Ribeiro.