Há alguns dias a prezada Conceição Araujo publicou esta fotografia da "Brasiliana Fotográfica", que tinha como legenda : "Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO) - Praia de Copacabana. Data: 1956. Museu Aeroespacial."
Fui, então, nos arquivos da FAB - Força Aérea Brasileira, buscar mais informações sobre o assunto.
Descobri que a "Primeira Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO)" foi uma unidade aérea criada em 1944 na estrutura da Força Aérea, composta por militares da FAB e do Exército Brasileiro, para atuar na Itália, durante a 2ª Guerra Mundial. Terminada a guerra em 1945, na Itália mesmo a Esquadrilha foi extinta.
Passada a guerra e dez anos após a sua extinção, a 1ª ELO foi recriada, por intermédio do Decreto nº 38.295, de 12 de dezembro de 1955.
Sua sede era o histórico Campo dos Afonsos, berço da aviação militar brasileira, no Hangar Sargento Menezes, situado entre o Cassino dos Oficiais da Escola de Aeronáutica e a Sala de Tráfego.
Era subordinada ao Comando Aerotático Terrestre (CATTER), Unidade incumbida da coordenação do apoio às Forças de Superfície.
A Esquadrilha era equipada inicialmente com os Piper L-4H e os Cessna L-19A Bird Dog. Os Piper L-4H voaram na 1ª ELO de 1956 até 1959, quando foram desativados e destinados ao Departamento de Aeronáutica Civil (DAC), para serem entregues aos aeroclubes.
Neste ano de 1956, o "Correio da Manhã" noticiava "A inauguração das novas instalações da "1ª Esquadrilha de Ligação e Observação". Esta nova unidade é uma das mais jovens da Força Aérea Brasileira e tem como principal finalidade o cumprimento das missões de cooperação com as forças terrestres"."
Com a desativação dos
L-4H, foram recebidos os Neiva L-6 Paulistinha, os Cessna L-19A/E Bird Dog, os
helicópteros Bell H-13G e H-13H e os Neiva L-42 Regente ELO.
Fonte: https://www2.fab.mil.br/incaer/images/eventgallery/instituto/Opusculos/Textos/opusculo_Olho_Nele.pdf
E VIVA A FAB!
Sempre aprendendo algo novo por aqui.
ResponderExcluirEssas apresentações de aviões na praia de Copacabana eram muito comuns no século passado.
Na Semana da Asa eram certas.
Mas agora são raras.
Lembro das evoluções da Esquadrilha da Fumaça dando rasantes perto da areia.
Bom dia, Dr. D'.
ResponderExcluirNão lembro de ter visto ao vivo, só em transmissões de TV.
Acho que atualmente ficam mais na região do Museu Aeroespacial. Pelo menos aqui no Rio.
Ontem foi dia da Marinha.
No passado a população era incentivada desde tenra idade a cultuar os símbolos nacionais e o patriotismo, e em razão disso era grande a presença do público em paradas militares e espetáculos aéreos. Havia uma boa dose de ufanismo na população brasileira, algo que desapareceu totalmente nos dias atuais por vários motivos, os quais não vou mencionar, já que "este sítio" não é o local adequado para tal discussão.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOs termos "ligação " e "observação" são muito comuns na artilharia de campanha. Um oficial da arma acompanha as tropas de infantaria ou cavalaria, atuando próximo ao front. Se aquelas tropas necessitarem de fogo de artilharia, combinam com esse oficial de ligação qual alvo deve ser batido. Esse oficial levanta as coordenadas do alvo, repassa essa informação à central de tiro, que por sua vez determina a elevação e deriva das peças que vão atirar. Esses dados são repassados à linha de fogo, que então executa os tiros. Quando estes caem na área do alvo, o tal oficial de ligação observa o local da queda e se for o caso comanda correções para a central de tiro. Por isso ele faz o papel de ligação e de observação. Isso resumidamente, pois há outros detalhes envolvidos.
ResponderExcluirNo caso da ELO o mesmo acontecia, com a diferença que tais funções eram realizadas via aérea, ou pelo piloto ou por alguém precipuamente destinado a isso.
Aula.
ExcluirBom dia Mestre Hélio, com o GPS, Satélite, e outras tecnologias modernas, o processo permanece o mesmo?
ExcluirCreio que não. A tecnologia destinada a matar se desenvolve com grande rapidez e eficiência.
ExcluirObrigado mestre Hélio
ExcluirBom dia.
ResponderExcluirNas várias exibições que assisti em Copacabana ainda garoto e depois adolescente, o avião utilizado pela Esquadrilha da Fumaça era o North AmercanT-6 - Texas.
ResponderExcluirSobre a ELO achei um artigo muito interessante e bem completo em:
https://www2.fab.mil.br/incaer/images/eventgallery/instituto/Opusculos/Textos/opusculo_Olho_Nele.pdf
O link é parecido com o informado no texto da foto.
ExcluirSegundo a Wikipédia, "o Cessna 305 "Bird Dog" projetado para observação, controle aéreo de tiro e controle aéreo avançado pela (designações militares: L-19 e O-1 Bird Dog), voou pela primeira vez em 1949 e foi empregado pela Força Aérea Americana na Guerra da Coreia e na Guerra do Vietnã."
ResponderExcluirLembro da Esquadrilha da Fumaça voando os T6. Como relatei há tempos aqui, assisti quando um deles caiu ao mar na enseada de Botafogo, em 1965, durante as comemorações do IV Centenário do Rio. O piloto morreu.
ResponderExcluirA atividade de observação aérea, nos tempos idos, era muito perigosa porque os aviões não podiam voar muito rápido e tinham de ficar circulando a área do alvo, estando assim expostos a fogo antiaéreo.
ResponderExcluirNa II Guerra, a Operação Market Garden bolada e comandada pelo famoso Montgomery foi um fracasso porque fotos de reconhecimento obtidas por aviões mostrou o que parecia ser um conjunto de tanques camuflados perto da área de operação. Eram de uma divisão Panzer SS. Montgomery, por duvidar disso ou por causa do adiantado dos preparativos, resolveu dar prosseguimento ao ataque. Fracasso total.
ResponderExcluirIsso é bem mostrado no filme "Uma Ponte Longe Demais". Recomendo.
As tropas SS, fossem as Waffen ou as Panzer, eram temidas pela sua valentia, determinação, arrojo e fanatismo ideológico. Muitas vezes o Exército pedia auxílio a elas e as recebia de braços abertos e com grande satisfação.
ResponderExcluirNão confundir essas tropas com as SS Totenkopf nem com as SS Gerais. Aquelas se identificam com o emblema de uma caveira no quepe e eram as que tomavam conta dos campis de concentração; as SS Gerais não eram tropas e sim fornadas por civis, na chamada Gemeinde SS (Comunidade SS). Eses civis normalmente eram grandes empresários ou antigos nobres, que entravam para a comunidade a fim de ganhar prestígio ou ter as portas abertas para negócios e negociatas com o governo nazista. Nem sequer precisavam ser nazistas, mas obviamente não podiam ser contra o regime, pelo menos publicamente.
Embira as SS Totenkopf tenham se tornado execradas, merecidamente, por suas ações, as Waffen também não eram flor que se cheirasse, até por seu fanatismo ideológico e consequente desprezo por quem não fosse ariano, o que englobava as populações dos países ocupados.
ResponderExcluirUm famoso massacre executado pela Divisão SS Das Reich, uma das primeiras formadas e uma das mais famosas, foi o extermínio da população da vila de Oradour-sur-Glane, na França, em 1944. Hoje é local de visitação porque as ruínas foram preservadas.
As Totenkopf muitas vezes são referidas como "esquadrões caveira" por causa da caveira no quepe. Totenkopf em alemão significa literalmente "cabeça de morto".
ResponderExcluirA respeito da Operação Market Garden, em 2017 visitei o Kröller-Müller Museum em Arnhem, o museu - depois do Van Gogh Museum em Amsterdam - que tem a segunda maior coleção de obras do artista.
ResponderExcluirComo tinha lido o livro e assistido ao filme (com uma penca de bons atores, Sean Connery, Michael Caine, Anthony Hopkins, Dirk Bogarde, James Caan, Gene Hackman, entre outros), aproveitei para ir à ponte do título, que agora tem o nome de John Frost Bridge, o comandante inglês a quem coube tomar a ponte.
"A Bridge too far" - Uma ponte longe demais. Não se faz mais faz mais filmes de guerra como antigamente.
ExcluirBom dia Saudosistas. O tema é bastante interessante, porém não tenho o menor conhecimento sobre o mesmo, de avião só sei identificar o meu assento quando viajo.
ResponderExcluirAcompanharei os comentários.
FF1 - Brasil acabou de ganhar no voley feminino 3 x 1 na Polônia, assumiu a liderança do ranking.
ResponderExcluirFF2 - Botafogo (ganhou mais uma) 1 x 0 no Fluminense. Espero que a história não se repita novamente este ano.
Que interessante!
ResponderExcluirMais uma interessante história completa.
ResponderExcluirAssim como o Hélio, também testemunhei a queda do avião da Esquadrilha da Fumaça em janeiro de 1965. Eu ainda não tinha completado 7 anos de idade.
Vi documentário sobre o massacre da vila francesa.
Dizem que até mesmo oficiais nazistas ficaram chocados com a desproporcional violência do comandante SS dessa matança.
Fato parecido ocorreu com a vila de Lídice, na antiga Tchecoslováquia, que foi totalmente arrasada e demolida como vingança pelo assassinato do Reinhard Heydrich, em 1941, ocorrido em Praga. Heydrich era a encarnação do Diabo, um psicopata sanguinário e um dos preferidos de Hitler. Comandava, entre outras, a SD (Sicherheits Dienst - Serviço de Segurança), que fazia parte das polícias nazistas, junto com a Gestapo, a VOPO (Volks Polizei - Polícia do Povo), a KRIPO (Kriminal Polizei) e a ORPO (Ordnungs Polizei - Polícia de Ordem).
ExcluirHeydrich comandou a famosa reunião no Wannsee, lago próximo a Berlim, na qual foi estabelecida a eliminação dos judeus, tendo Eichmann sido encarregado disso. O fato é relatado no filme "Conspiração", de 2001, feito com base em anotações de um major (creio) que assistiu à reunião.
Continua o deboche da UNIMED FERJ. Hoje uma amiga ligou para lá e recebeu a mensagem: "Aguarde um momento. Sua posição na fila é 1693".
ResponderExcluirOutro caso: por ocasião da mudança da Unimed Rio para a Unimed Ferj, há um mês, garantiram que manteriam a mesma rede assistencial. Mentira. Mais uma. Já cortaram alguns bons prestadores como a ALTA DIAGNÓSTICOS.
Calma, Luiz. O Arthur Lira vai dar um jeito nisso. Ele vai propor a desregulamentação dos planos de saúde, de modo que eles possam oferecer apenas consultas e exames, sem direito a internação. Se precisar disso, ou você paga particular ou vai para o SUS. Aguarde com paciência.
ExcluirDo site do governo federal, como publicado em 07/05/2024 19h38 (https://www.gov.br/ans/pt-br/assuntos/noticias/beneficiario/comunicado-aos-ex-beneficiarios-da-unimed-rio-1)
Excluir" A respeito da transferência de beneficiários da Unimed-Rio para a Unimed Ferj, a Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) informa:
Todos os beneficiários da Unimed-Rio (Reg. ANS: 393321) foram transferidos para a operadora Unimed FERJ (Reg. ANS: 312363), no dia 1º de abril de 2024;
Sendo assim, a partir de 01/04/2024 a operadora Unimed FERJ tornou-se a única responsável pela assistência médica dos beneficiários transferidos, devendo:
- MANTER A REDE ASSISTENCIAL JÁ DISPONIBILIZADA AOS BENEFICIÁRIOS DA ATUAL CARTEIRA DA UNIMED-RIO obrigando-se, a partir da celebração deste contrato, a OBEDECER ÀS DISPOSIÇÕES PREVISTAS NO Artigo 17 da Lei n° 9.656/98 SEMPRE QUE HOUVER ALTERAÇÃO DOS ESTABELECIMENTOS QUE COMPÕEM A SUA REDE CREDENCIADA; "
Art. 17. A inclusão de qualquer prestador de serviço de saúde como contratado, referenciado ou credenciado dos produtos de que tratam o inciso I e o § 1o do art. 1o desta Lei implica compromisso com os consumidores quanto à sua manutenção ao longo da vigência dos contratos, permitindo-se sua substituição, desde que seja por outro prestador equivalente e mediante comunicação aos consumidores com 30 (trinta) dias de antecedência.
O pior é que aparentemente podem substituir por outro prestador desde que comuniquem com 30 dias de antecedência ... sai a ALTA e entra a BAIXA ...
E o conceito de substituição por prestador "equivalente" pode ser bem elástico para acomodar qualquer porcaria.
ExcluirTá explicado... Foi primeiro de abril.
ExcluirOutra coisa que a UNIMED FERJ está fazendo é considerando a vinculação do cliente a data em que esta assumiu ou fez a compra da UNIMED RJ. Ou seja todos serão novos clientes, filiados ao plano a partir de 01/04/2024.
ExcluirA destruição de Lídice foi ordenada por Hitler porque se disse que os autores do assassinato de Heydrich tinham descido de paraquedas nas proximidades da vila e sido abrigados lá. Depois se descobriu que era engano, mas aí já era tarde.
ResponderExcluirA localidade de Lídice, aqui no Estado do Rio, município de Rio Claro, recebeu esse nome em homenagem à vila tcheca. Há outras Lídices no mundo, também batizadas por esse motivo.
Pura verdade, Mário. Meu plano tinha São Vicente, São José, Pró-Cardíaco, Copa D’Or e perdeu todos eles. Restou o São Lucas, não sei até quando.
ResponderExcluirE não avisam as mudanças na rede. Mas o boleto mensal é enviado regularmente.
Não atendem o telefone, nem respondem mensagens.
Uma vergonha.
E a ANS não está nem aí, pelo visto vai abrir a porteira e os segurados dos planos (todos, de qualquer "bandeira") que se danem.
ExcluirHá muitos anos atrás e diante do descalabro dos frequentes reajustes dos planos empresariais, eu contratei um "plano individual" da Assim Saúde. Tenho acesso a bons laboratórios, a uma ampla rede de assistência médica, e a internação em bons hospitais. É uma empresa sólida da qual não tenho do que me queixar. No próximo mês teria o reajuste anual, que será de 6,91%.
ResponderExcluirHélio, a única correção é o ano da morte do Heydrich, foi em 1942.
ResponderExcluirA reunião da Solução Final foi em janeiro do mesmo ano. Passaram das execuções no "varejo" para o "atacado".
Pelo que entendi a ordem era destruir as cópias da ata que cada participante recebeu, mas um deles não obedeceu.
O que não sei dizer é se ciganos, homossexuais, deficientes, opositores políticos e teimosas testemunhas de Jeová já tinham sido eliminados antes disso.
ExcluirAssisti um filme holandês sobre o bombardeio de Roterdã onde uma jovem alemã aceita casar com um rico empresário da Holanda, simpatizante do nazismo, para salvar o irmão da perseguição nazista por ser portador da síndrome de Down.
O atentado contra Reinhard Heydrich quase foi um fiasco : ele "quase sobreviveu" e só foi a óbito dias depois.
ExcluirAssistindo agora ao jogo da seleção brasileira.
ResponderExcluirO que não consigo entender é o que Alisson, Danilo e Marquinhos ainda estão fazendo na seleção.
Renovação?
Ah, Alisson ...
ResponderExcluirComo sempre na seleção.
Desde que a seleção brasileira passou a atender aos interesses do conluio empresários de futebol, CBF, e Rede Globo, o Brasil só colecionou fiascos. O esquema é simples: alguns donos de "direitos federativos" de jogadores medianos e sofríveis, tem as respectivas valorizações multiplicadas graças a "convocações criteriosas" efetuadas por treinadores que não passam de "buchas" da CBF. Aliás o atual presidente da entidade faz com que Havelange e Ricardo Teixeira pareçam "meninos de jardim de infância se comparados a ele...
ExcluirAlguém tem notícias dos "sumidos"?
ResponderExcluirEu acesso diariamente e mais de uma vez por dia, mas só consigo como anônima. (Cristina Pedroso)
Excluir"Sumido" como comentarista, porém leitor diário.
ExcluirBoa noite!
ResponderExcluirO "Paulistinha" é uma aeronave monomotor básica e muito conhecida dos aeronautas amadores, havendo alguns ainda em condições de operação.
Lendo o texto abaixo da última foto Neiva L-6 Paulistinha, imaginei se tratar do próprio, porém, optei por uma breve pesquisa antes de comentar e descobri algo interessante.
O projeto inicial desta aeronave foi desenvolvido por Henrique Dumont Villares, sobrinho de Santos Dumont, juntamente com Fritz Roesler e Horton Hoover, por intermédio da Empresa Aeronáutica Ypiranga, por eles fundada em 1931, ou seja, 25 anos após o primeiro vôo do 14 Bis.
O projeto chamava-se EAY 201 e só foram construídas 5 aeronaves (a primeira decolagem se deu em 12 de setembro de 1935).
Em 1943 o projeto foi vendido para a Companhia Aeronáutica Paulista que o rebatizou para CAP-4, produzindo 777 aeronaves que ficaram conhecidas como Paulistinha CAP-4.
Quando passou às mãos da Indústria Aeronáutica Neiva, foram produzidas mais 261 unidades, com a designação Neiva P-56 "Paulistinha".
Fonte:
Wikipédia
https://pt.wikipedia.org/wiki/Neiva_P-56_Paulistinha
Bom dia a todos!
ResponderExcluirMuitas "aves" militares participantes de guerras e conflitos estão expostas no Museu Aeroespacial, no Campo dos Afonsos. Já fui diversas vezes ao Museu. Vale uma visita!
Inclusive, além dos "pássaros", havia alguns carros famosos, um deles o Willys Itamaraty - utilizado como carro presidencial.
Quanto aos "sumidos" do blog, semana passada vi um comentário numa página do Facebook do Wagner Bahia, provavelmente o mesmo que comentava por aqui.
Bom dia.
ResponderExcluirHoje é dia de Santo Antônio. Aniversário do Jardim Botânico, fundado em 1808.
Rita Cadilac faz 70 anos.
Vi o jogo de ontem. Alisson falhou no gol americano? Sim, também fez defesas difíceis. Quem seria o goleiro titular, o Ederson do City? Marquinhos, sim, está fazendo hora extra desde 2022.
O garoto "iluminado" desta vez passou em branco. Mas já afeta o desempenho de outros companheiros de time, que parecem estar ansiosos em marcar gols.
Foi o primeiro empate entre Brasil e EUA.
Depois, praticamente emendei com a NBA. Boston está a uma vitória de "varrer" o time de Dallas na final.
Acho que Alisson joga mal com os pés (é sempre um suspense) e falha em defesas mais fáceis; aí, prefiro o Ederson.
ExcluirO garoto "iluminado" é muito bom de bola mas vai ter, a exemplo do Vinícius e com 17 anos, um caminho inicial complicado para jogar no Real Madrid, vamos ver no que vai dar.
O Rodrigo ontem foi o melhor jogador do time e aí é batata: foi substituído. Vai entender ...
Vinícius tem que tomar cuidado - como diria Saldanha - com o salto alto.
Nas laterais, ainda ninguém.
Ah, e que camisa feia com aquela "meia" gola, nem lá nem cá.
Ederson está machucado. Acho que até seria mesmo o titular.
ExcluirHoje vai ter assunto com muito sambarilove, muito bla blá blá, e muito futebol. Não entendo de avião nem de carro, mas enrolo como ninguém.
ResponderExcluirBom dia Saudosistas. Sem conhecimento para falar do tema, vou comentar sobre o jogo de ontem.
ResponderExcluirVou começar pelo nosso frangueiro Alysson, é um goleiro sem agilidade, não tem impulsão, nas bolas baixas de qualquer distância costuma falhar, como ontem e nos gols que tomamos nas Copas em que ele "defendeu" as redes brasileiras. Não sabe sair jogando com os pés e nem com as mãos, só está na seleção graças ao seu padrinho Taffarel.
Laterais (dir. e esq.), qualquer lateral peladeiro da época do D.A. cito entre eles o Almir (papel fino) eram muito melhores do que nossos atuais laterais.
Miolo da Zaga, sou do tempo em que jogadores brasileiros infinitamente melhores do que os atuais, não se comparavam com os jogadores estrangeiros que jogavam no futebol brasileiro, Figueiroa (Inter), Anchieta (Grêmio), Perfumo (Cruzeiro), Ramos Delgado (Santos), Reys (Flamengo) e outros mais que não me recordo no momento. Agora ver esses beques de hoje é de lascar a Pedra do Pão de Açúcar.
Meio Campo por favor não irei comentar para não ficar chorando o resto da tarde, mas só como exemplo citarei alguns: Didi, Moacir, Gerson, Ademir da Guia, Rivelino, Falcão, Zé Carlos, não citarei outros para não chorar.
Atacantes: é de dar pena os atuais jogadores de ataque da Seleção e pior ainda é a mídia endeusando jogadores que nem meia sola são chamando eles de craques, como se eu nunca tivesse visto futebol, o bola da vez agora é o tal de Endrick, ainda não começou a sua carreira, mas já carrega uma máscara maior do que o seu tamanho, como alerta já vi posso dizer que dezenas de outras promessas, que não foram cumpridas e caídas no esquecimento e algumas que passaram o resto da carreira e a promessa não se concretizou (Neymar Caídinha).
Por fim eu mereço um grande castigo por ter assistido aquela pelada de ontem até o final.
Eu só me lembro de Stanislaw Ponte Preta e afirmo: No Brasil daquela época "todo mundo conhecia o seu lugar". Já hoje em dia...
ExcluirLino, injustiça que o Dorival não chamou nem Tiquinho nem Junior Santos...
ExcluirAgora falando mais sério, estamos em uma entressafra das brabas.
Mudando um pouco de assunto, ouvi de manhã sobre o projeto do futuro possível autódromo em Guaratiba. Segundo o presidente da câmara de vereadores, empreendimento 100% privado, a cargo da família Medina, do Rock in Rio, com contrapartidas de mobilidade e ambientais. Precisa ser aprovado na câmara, mas não deve ter obstáculos.
ResponderExcluirA reforma do estádio de São Januário também deve ser aprovada, assim como o futuro estádio do Flamengo perto da zona portuária.
Tomara que os projetos do autódromo e dos estádios sejam realizados, o Rio precisa de empreendimentos.
ExcluirPelo que eu ouvi, seria um condomínio que acabou transformado no projeto do autódromo. Pelo tamanho, daria até para replicar o antigo circuito de Jacarepaguá.
ExcluirO Ederson está machucado.
ResponderExcluirHá semanas teve um choque em um jogo decisivo do Liverpool e o médico indicou sua substituição.
O Ederson discordou, mas o médico insistiu que o técnico o substituísse.
Ederson saiu esbravejando, chutando o banco de reservas e xingando o médico.
Levado para exames constatou-se fratura na face.
O médico estava certíssimo.
É o tal negócio, o médico não é também jogador nem o Ederson, além de jogador de futebol, estudou/pratica medicina.
ExcluirComo diz um comentarista aqui do blog, cada um deve conhecer o seu lugar ....🙂
O Ederson é do City. O Alisson que é do Liverpool.
ExcluirTratando-se do Rio qualquer projeto deve ser avaliado com cuidado. Esse novo plano diretor tem muitos jabutis, a tirolesa do Pão de Açúcar e o novo Jardim de Alá têm também interesses outros. O Medina tem ideias boas mas vamos ver. O estádio do Flamengo é outro projeto que merece um olhar cuidadoso.
ResponderExcluir