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A primeira foto foi enviada pelo Carlos P. de L. de Paiva e mostra o
aterro em 1967. Ao ver o primeiro automóvel não pude deixar de lembrar dos
táxis dos anos 50. Era quase impossível conseguir um, principalmente em dias de
chuva. Bem diferente da quantidade de táxis atuais, além dos disponíveis em
aplicativos como Uber e Cabify.
A segunda foto é uma obra de arte. Acho que foi garimpada pelo Nickolas
e que já foi publicada. Mostra um lindo flagrante da Praia de Copacabana.
Nossos especialistas identificarão os veículos. Eu assinalo apenas a carrocinha
da Kibon e os engradados de Coca-Cola.
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Incrível o Aterro desta maneira...
ResponderExcluirJá estou aguardando o Biscoito para falar da máquina que está atrás do caminhão.
O Aterro levou tempo para ficar pronto e acho que nem tudo o que foi planejado foi construído. E parte do que foi construído infelizmente foi abandonado.
ResponderExcluirA segunda foto é como diz o gerente: estupenda.
Na foto do Aterro, vemos uma Kombi Luxo 6 portas, reconhecível por uma coluna mais larga e dois táxis Chevrolet, 1941 e 1949. Mais atrás aparece o que deve ser um MG TD.
ResponderExcluirNa foto da Atlântica, uma peça sensacional, no meio da rua, um 1950 Chrysler Town & Country Newport Coupe. Parece conversível, mas não é. E era o top da linha, nada era mais caro do que ele, com toda aquela madeira.
Na calçada, um Oldsmobile 1951 e um Ford Prefect. O caminhãozinho parece ser Chevrolet dos anos 20 e muitos.
Só ver este Town & Country já valeu o dia.
Tenho minhas dúvidas de que a primeira foto seja de 1967, simplesmente pela ausência dos postes de iluminação gigantes conhecidos como "Negrão", cujo apelido fazia alusão ao Governador Negrão de Lima, eleito em 3 de Outubro de 1965. Esse apelido surgiu após essa data e sua instalação se deu mais para o final de 1965. Por esse motivo, essa foto deve se situar no máximo até meados de 65. Quanto a segunda foto, digo que "quem não viu ou viveu naquele tempo, não sabe o que perdeu."
ResponderExcluirLinda foto de Copa tendo em destaque o poste de rua que Decourt tanto aprecia .Quanto ao carro presumo que seja um Mercury woody.
ResponderExcluirBiscoitomolhado deverá me corrigir.
Eu não lembro se visitei todos os cantos do Parque do Flamengo naquela época, pelo menos na minha visão de criança que era então, desde 1965 ele estava totalmente concluído, inclusive o belo jardim.
ResponderExcluirBom dia a todos.
ResponderExcluirDr. D', acho que não são engradados de Coca na segunda foto. Me parece um carrinho, já que nessa época os engradados eram de madeira.
Ao lado da carrocinha (carrinho) da Coca, realmente aparecem alguns engradados. Tive que abrir a foto em outra guia para ver com mais detalhes.
ExcluirCom relação aos táxis, "o castigo vem a cavalo", já que por muitas razões os táxis deixaram de ser "a galinha dos ovos de ouro" de muitos especuladores e hoje um o faturamento de um táxi normal caiu 70%. Os "aplicativos de amarelos" e o Uber fez com que os valores das corridas chegassem a um patamar normal. Máfias de portugueses mantinham frotas de mais de mil táxis, coom um certo Paschoal, que "tirava o couro" daqueles que pagavam diárias escorchantes de até R$ 250,00. Agora não passam de R$ 120,00. As autonomias chegaram a valer R$ 180.000.00, e hoje não passam de R$ 40.000,00. No tempo do "Boom" de autonomias, César Maia chegou a ter mais de mil delas. Agora uma opinião particular: guardadas as devidas exceções, "Ô raça infeliz!" Ousados, mal educados, e muitos deles desonestos. No tempo do "Plano Cruzado" eu efetuei a prisão de alguns. No ano passado eu fui buscar uma amiga na rodoviária e encostei para esperá-la. Logo três taxistas vieram me abordar com ar de poucos amigos questionando a minha presença. Imediatamente saltei do carro, me identifiquei e levei a mão discretamente à cintura. Logo se desculparam achando que eu era um motorista de Uber que estava aguardando passageiro. Como ficou "tudo resolvido", resolvi deixar passar, pois suspeito que os GMs e os policiais militares que ficam ali devem ter "algum tipo de conluio" com irregularidades...
ResponderExcluirAssim como o Joel também não dou muita sorte com taxistas mas não é só no Brasil. No exterior alguns problemas em que sugerimos a presença da polícia.Aí eles afinam pois sabem que estão errados.Considero uma classe difícil de lidar.
ResponderExcluirO Biscoito sapecou bem,Pois o carro é sensacional.
Hoje em dia com um Waze destes da vida ficou mais difícil enganar turistas levando-os por trajetos mais longos. Basta conferir no celular se o caminho é o certo. Mas sempre gera aborrecimentos, sem dúvida.
ResponderExcluirChamar uma Kombi de luxo, seja de que maneira fosse, é uma afronta ao bem comum. No que diz respeito a carros, realmente engolimos muito sapo. Não tem como tirar a razão do "Do Contra"
ResponderExcluirSerá que a turma da Gávea está satisfeita após levar este turno mequetrefe na disputa com o Boavista?Parece que o tempo está passando e a onça começa a beber agua é na Libertadores.O Carpegiani está tentando ressuscitar o cara chamado Jonas e aí muita gente vai ficar com saudades do Marcio Araújo.Tem um outro chamado Rômulo que até ontem não disse porque veio.Eu não estou nada satisfeito e ainda vejo muito ranço do time de 2017 com muita insegurança especialmente nas laterais e a defesa sem Juan se complica.Os 4 do meio campo vão dar conta na hora do combate ou vão ficar assistindo?Ainda tô muito desconfiado e nada satisfeito com esta pré temporada.
ResponderExcluirDurante a minha vida colecionei histórias de todo o tipo com os hoje conhecidos como taxistas. Atualmente só uso Uber. FF.: Sugestão de leitura: https://oglobo.globo.com/opiniao/vinganca-contra-cidade-22412322
ResponderExcluirBoa tarde a todos. A foto do aterro é com certeza anterior a 1967, pois em 1967 os campos do aterro já estavam todos prontos, pois disputei um Torneio de pelada patrocinado pelo Jornal Tribuna da Imprensa neste ano na série de infantis. Já a foto da Av.Atlântica colorizada pelo mestre Nickolas é um espetáculo, destaque para o carrão e o caminhãozinho, que me lembra os que brincava quando era criança.
ResponderExcluirLino, o torneio de pelada do Aterro era patrocinado pelo Jornal dos Esportes. Eu joguei nesse torneio. Posso estar equivocado mas nunca soube de qualquer evento dessa natureza promovido ou patrocinado pela Tribuna da Imprensa, periódico que se dedicava principalmente à política. http://www.museudapelada.com/resenha/peladas-no-aterro-joao-saldanha
ExcluirNo ano de 1965, eu vinha todas as manhãs de Botafogo pelo Aterro no carro de minha tia em direção ao Instituto de Educação e lembro bem dos comentários dela em relação a instalação desses postes. Eram enormes e ainda não tinham luminárias. Ela e minha mãe usavam a flexinha dourada como broche e detestavam Negrão. O Aterro era ainda um parque em expansão e tinha atividades bem diversificadas. O que me extasiava era o lago onde todos colocavam barcos de todo tipo. Eu assistia todas as tardes na recém inaugurada TV Globo o "Capitão Furacão " e era apaixonado por barcos.
ResponderExcluirA Kombi nem tem pisca-pisca, é 1960. A foto é posterior, mas deve ser mesmo anterior a 67.
ResponderExcluirRetornando as atividades, após o verdadeiro vendaval que se abateu sobre a já maltratada e abandonada Ilha do Governador.
ResponderExcluirCentenas de árvores arrancadas pelo vento ainda aguardam a remoção por parte da Prefeitura.