COPACABANA

 Ontem o prezado Conde di Lido mencionou a Royal Mail Steam PacketCompany, da qual eu nada sabia. Fui dar uma pesquisada e encontrei o relatado neste “post”.

A Royal Mail Steam Packet Company foi uma companhia de transporte britânica fundada em Londres, em 1839, que tinha o lema “Per Mare Ubique” (“Em todos os lugares por mar”).

Depois de bons e maus momentos, tornou-se o maior grupo de frete do mundo em 1927, quando assumiu a White Star Line. A companhia foi liquidada em 1932.

Foi fundada por James Macqueen com objetivo de realizar serviços postais para a Royal Mail, o correio britânico. Macqueen usou seus contatos no Almirantado Britânico a fim de permitir que sua empresa servisse principalmente Caribe e América do Sul, tornando-se a maior companhia de navegação no Atlântico Sul. Ela também transportava pessoas e produtos e alimentos tropicais através de uma frota de navios de passageiros e carga.

Quanto à área vizinha ao Copacabana Palace, mencionada pelo Conde di Lido, antes da construção do hotel, houve muita polêmica, desde a autorização obtida em fins do século XIX pelo Conde de Lages e seu sócio, Francisco Teixeira de Magalhães para construírem um estabelecimento balneário, um hospital, uma escola primária e secundária e até um jardim zoológico à beira-mar, mas que não deu em nada.

Mais tarde ambos firmaram sociedade com o negociante Alexandre Wagner para formar a Empresa da Copacabana, sempre em litígio com a Botanical Garden Rail Road. Wagner também participou da firma Duvivier&Cia, da qual eram sócios seus genros Otto Simon e Theodoro Duvivier.

A partir da abertura do atual Túnel Velho no final do século XIX houve, realmente, a formação do bairro, da qual participaram Alexandre Wagner, José Martins Barrozo, Figueiredo Magalhães, Theodoro Duvivier, Otto Simon, os Gardone Constante Ramos, Guimarães Caipora, Felisberto Peixoto e os Suzano, proprietários de terras na região.