Por enquanto identifico a foto 4 na Prudente de Morais e a foto 5 no Campo de Santana: esquina de 20 de Abril e Frei Caneca. No prédio em frente funciona até hoje a Gafieira Elite.
A foto 4 conforme dito na legenda é repetida. Os jovens estão no ponto de ônibus perto da Vinicius de Morais ou Montenegro como gosta o Luiz. Ela talvez seja caloura da PUC abraçada com seu fichário, o que me lembrou da música “Eu quero ser seu caderninho”. Ele pode ser aluno do Santo Agostinho. O ônibus Mercedes com motor na traseira era muito bom. O caminhão pode ser de entrega de carne.
Fotos 4 e 5 já identificadas de cara. A foto 4 é figurinha fácil na internet.
A foto 2 eu diria que é Campo Grande.
A foto 1 é de uma escola, com um petiz fazendo pose na porta. Eu já vi, mas o local me foge no momento. As duas últimas fotos são "prato cheio" para o biscoito.
O rapaz na foto 4 está vestindo o uniforme do Colégio Brasileiro de Almeida, que era situado na Rua Almirante Saddock de Sá. Ele caminhou um bom pedaço até ao ponto de ônibus.
Em jogo movimentado (outros chamariam de "pelada") o Vasco finalmente se classificou para a terceira fase da Copa do Brasil. Após um empate por 3X3 no tempo normal, vitória nas cobranças de pênaltis por 4X1. Na próxima semana jogam Portuguesa e Nova Iguaçu, contra Cuiabá e Inter/RS, respectivamente. Na próxima fase entram os clubes da Libertadores, o Vitória e os campeões das copas regionais, com sorteio de confrontos.
Eu chamaria de jogo maluco mesmo, no início parecia que o Vasco ia golear, depois a derrota parecia certa, e o fantasma dos pênaltis da 2ª fase foi, enfim, exorcizado. Talvez um espelho do que será a semifinal com o Nova Iguaçu.
O Vasco está muito dependente de Monsieur Payet. Mesmo não jogando tão bem ontem, foi decisivo no 1° gol e no 3° e ainda bateu bem o pênalti. Mesmo assim, o goleiro do Vasco fez, pelo menos, 3 ótimas defesas, além de salvar na cobrança de pênaltis. NI tem um time certinho, vai endurecer, com certeza.
Amanhã FlaxFlu as 21h(?)... quem define esses horários? Clubes ou TV?? Jogo de brigas e conflitos fora do estádio, a noite... boa sorte aos moradores do local e adjacências!!
O jogo será às 21hs por causa da F1, que tem corrida amanhã às 14hs e a Band vai transmitir ambos. Corre o risco de dar zebra na corrida, com bandeiras vermelhas, e encavalar no horário "normal" das 16hs. Outro horário bate com a programação de jornalismo. O jogo não pode ser domingo por causa do Vasco, que jogou ontem e tem que jogar domingo.
Foto 01 - Penha, na Escola Conde de Agrolongo, a rua é o mesmo nome da escola. Estudei o 2º grau na Penha, no Colégio Gomes Freire de Andrade e a maioria dos alunos vinha da Conde de Agrolongo. era comum irmos nessa escola para paquerarmos as meninas. Ampliando a foto, detalhe para o Posto Esso na esquina.
Foto 03, parece Tijuca, chuto Rua Conde de Bonfim.
Foto 06, Avenida Brasil, entre Santa Cruz e o Caju... brincadeira, diria que é São Cristóvão ou Caju. Detalhe para o cara na sua camicleta disputando vaga entre os carro.
Foto 07 - Pela calçada, deve ser Copacabana, Siqueira Campos ou Santa Clara.
Helio, ampliando a Foto 03 aparece propaganda da Loja ½ minuto, ao lado parece "Loja de Joias". Pelo que pesquisei essa loja ½ minuto tem na Praça Saens Peña e em Copacabana. Fui de Tijuca!
Hélio, talvez não. Naquele tempo pessoas com aparência e/ou tendência homossexual eram francamente hostilizadas e não não se compraziam em demonstrar suas inclinações, pois "o papo era outro". Nos dias de hoje esses indivíduos fazem questão de demonstrar sua verdadeira personalidade. No Colégio Pedro II do Engenho Novo é comum homens de saia desfilando nas dependências do Colégio.
Silvio, respondi seu comentário de ontem das 19h33, sobre o sufoco do show do Guns no autódromo. Ontem não vi seu comentário, pois estava concentrado para o "sufoco" do jogo do Vasco.
Bom dia Guilherme, muito obrigado. Comentário lido. A banda que abriu o show foi a Rosa Tottooada, de Porto Alegre (interessante que a grafia original, se não me falha a memória era Rosa Tatuada).
Foi essa mesmo, embora eu não soubesse nada sobre ela. No ano anterior fui no Maracanazinho ver outra banda internacional, Faith no More, essa muito boa, para meu gosto roqueiro da época...rs
Quase tudo resolvido, mas a foto 3 eu acho muito difícil. Mas para a foto 6 meu palpite é Campo de S. Cristóvão. O Guilherme não deixou nem a bola quicar para acertar a foto 1, até o símbolo da Guanabara ainda está lá. Acho que o fotógrafo queria mostrar a terra onde deveria ser cimentado, na calçada.
Parabéns às mulheres do blog, as namoradas, esposas, mães, avós, tias dos comentaristas... apesar de clichê, nunca é demais parabenizá-las ontem, hoje e amanhã!
Os mais antigos vão lembrar que havia um "corregedor de postagens", indicando as fotos que já haviam sido postadas anteriormente. O Mário parece estar assumindo o posto. Sem ofensas...
As fotos repetidas o foram agora em outro contexto, o do "ONDE É"; nas postagens originais, uma dizia respeito ao tema IGREJAS e outra ao tema ÔNIBUS ELÉTRICO, o que (creio) isenta o responsável pelo controle de postagem de qualquer responsabilidade. Quanto a assumir o posto de Corregedor, de jeito nenhum: já aposentado depois de 45 anos de trabalho e tratando-se de cargo não remunerado, nem pensar. (além do que me faltaria a expertise, já que além da memória visual apenas regular, não sou dos mais antigos.)
Estou aqui com meus alfarrábios no computador. No momento há 20162 fotos arquivadas, certamente algumas repetidas. A de hoje, da Prudente de Morais, foi propositalmente repetida. A do ônibus elétrico, não. Foi salva duas vezes. RESPOSTAS: FOTO 1 = Penha, Escola Conde do Agrolongo. FOTO 2 = Pavuna, Paróquia de Santo Antonio da Pavuna. FOTO 3 = Copacabana, Av. N.S. de Copacabana, perto da Santa Clara. FOTO 4 = Ipanema, Rua Prudente de Morais, quase esquina de Montenegro. FOTO 5 = Centro, Rua Frei Caneca. FOTO 6 = Botafogo, Av. Lauro Sodré. FOTO 7 = Não identificada ainda. É na Zona Sul.Sabia que seria praticamente impossível, pois não há referências.
Como disse antes, a Foto 03 tinha a dica do Chaveiro ½ minuto. A loja tinha dois endereços: Praça Saens Peña e Copacabana, na Av. Nossa Senhora de Copacabana. Fui na opção errada.😩
Meus amigos. Consegui descobrir o edifício à esquerda da foto 7. Depois de descartar Ipanema, resolvi arriscar Flamengo, sem muita esperança. Na segunda rua que eu vi no SV, reconheci o edifício, o prédio em frente e a calçada. É a rua Machado de Assis. O número parece ser 39. Palacete Valença.
E olha que o edifício está quase que totalmente encoberto pela árvore, deixando visível uma varanda e pouco mais... olho clínico e faro apurado. Parabéns, Ana!!!
Acho que na foto 4 o bar já era Garota de Ipanema e não mais Veloso. Ou seja, já era do circuito turistão. Quanto à identificação da foto 7 é incompreensível para mim. Só se a Ana morasse no prédio da esquina.
Bom dia! O que me chamou a atenção foram aqueles "arcos" junto à portaria do edifício. Aquilo não é comum. Como o Luiz já havia dito que não era Copacabana, lembrei que no Flamengo há belos edifícios antigos. Na realidade, dei sorte em encontrar o edifício logo na segunda rua que visitei.
Fora de foco: a respeito da "nova" linguagem, deparei-me na reportagem de um site com a seguinte pérola: " ... a gente tem crianças SENDO CIRURGIADAS apenas, muitas ..."
Parabéns à Ana, para a foto 6 também atentei para um pequeno detalhe: não é comum as calçadas que dividem 2 pistas serem de pedras portuguesas, saí procurando.
Ontem esqueci de comentar que na foto 1, bem ao fundo, depois do posto Esso tinha um "castelinho". Na verdade é uma Igreja Luterana, situada na Rua Nicarágua, que ainda não tinha o atual telhado da torre.
Com relação à pergunta do Mário no comentário das 16:12 e ao comentário do Guilherme das 16:56, digo que os ônibus elétricos circularam na zona sul até 1967 e no subúrbio e em Jacarepaguá até 1971. Negrão de Lima completou a tarefa de "vender" o sistema de transporte público às empresas de ônibus no Estado da Guanabara iniciada por Lacerda em 1962. Em 1971 o campo ficou livre para a atuação irrestrita das empresas de ônibus. Às vezes o Google erra...
Joel, sem desmerecer você ou o Colaborador Anônimo, ou mesmo o gerente, que colocou a foto. Pode ser que a foto não seja exatamente nesse local da Zona Sul, como você mesmo "levantou a bola".
Vi o arquivo do Correio da Manhã desse dia, 27 de outubro de 1968, Edição 23176, onde a foto foi retirada e aparece no Pinterest, e a informação é que o governo ia retirar até 05 de novembro de 1968 todos os ônibus elétricos da Zona Sul.
Infelizmente a foto do jornal está muito ruim e não diz a localização exata, apenas menciona a retirada total.
A história dos ônibus elétricos na Guanabara é por demais complicada para ser contada aqui "neste sítio", mas foi permeada de ações "no mínimo suspeitas", cujo resultado foi extremamente danoso ao Estado e à população.
Usando a ideia do anônimo das 9h09 de hoje, a aparência atual da Escola Municipal Conde de Agrolongo, na Penha. O posto Esso foi substituído por um posto de combustível sem bandeira. E a Igreja Luterana já com sua torre, conforme disse o Paulo Roberto, as 11h26 de hoje. No final, a rua perpendicular é a Rua Nicarágua.
1225 Rua Conde de Agrolongo https://maps.app.goo.gl/iEmKeZc2UVhqn4WU9
Na Foto 6 aparece um fusca táxi. Em uma pesquisa rápida, verifiquei que existiu o Fusca táxi “de fábrica”, lançado em 1961. " .... Destituído do banco dianteiro direito e dotado de sinal luminoso no teto e um segundo cinzeiro para os passageiros, o modelo ("de fábrica" ou não) dominaria o mercado brasileiro por anos a fio chegando a cerca de 18 mil em 1967 apenas na cidade do Rio de Janeiro. ... " https://www.lexicarbrasil.com.br/volkswagen/
Falando em fusca, tive um professor de Mecânica dos Fluídos no FUNDÃO que abominava o modelo e dedicava um pedaço de uma aula para desancar o carro. Dizia-se (nunca confirmei) que era porque tinha perdido um filho, que estaria dirigindo um fusca em um acidente automobilístico. Falava longamente da falta de segurança ativa e passiva e terminava a preleção com a seguinte pergunta dirigida à turma: - Vocês sabem quais são os dois veículos que ainda têm estribo em pleno século XX ? Ele mesmo dava rapidamente a resposta: - A carroça e o fusca !
Os 199 ônibus elétricos estavam desde 1956 guardados em armazéns do Cais do Porto. Em Setembro de 1962 Lacerda inaugurou as primeiras linhas na zona sul. A intenção era que os Trolley-buses substituíssem os bondes na zona sul. Em 1964 e 1965 foram inauguradas duas linhas no subúrbio como parte da campanha eleitoral visando uma reeleição que nunca aconteceu. Em 1966 Negrão de Lima inaugurou as linhas de Jacarepaguá e demais locais do subúrbio. Para que isso fosse possível passou a extinguir linhas na zona sul até que não sobrou nenhuma, até que em 1971 extinguiu todo o sistema. Com isso, "de mão beijada", e sem desembolsar um único ceitil (pelo menos oficialmente), todo o sistema de transporte público foi assumido pelas empresas de ônibus.
Como já disse anteriormente aqui, estou muito longe de ser favorável à presença do estado em diversos setores, mas não no caso do transporte. Este setor tem que ser gerido diretamente pelo poder público, já que afeta diariamente a vida de milhões de pessoas em uma cidade grande como o Rio.
Por enquanto identifico a foto 4 na Prudente de Morais e a foto 5 no Campo de Santana: esquina de 20 de Abril e Frei Caneca. No prédio em frente funciona até hoje a Gafieira Elite.
ResponderExcluirA foto 4 conforme dito na legenda é repetida. Os jovens estão no ponto de ônibus perto da Vinicius de Morais ou Montenegro como gosta o Luiz.
ResponderExcluirEla talvez seja caloura da PUC abraçada com seu fichário, o que me lembrou da música “Eu quero ser seu caderninho”. Ele pode ser aluno do Santo Agostinho.
O ônibus Mercedes com motor na traseira era muito bom.
O caminhão pode ser de entrega de carne.
Bom dia, Dr. D'.
ResponderExcluirFotos 4 e 5 já identificadas de cara. A foto 4 é figurinha fácil na internet.
A foto 2 eu diria que é Campo Grande.
A foto 1 é de uma escola, com um petiz fazendo pose na porta. Eu já vi, mas o local me foge no momento. As duas últimas fotos são "prato cheio" para o biscoito.
Vi no Google que o título correto da música é “O caderninho”, de autoria do Erasmo Carlos, dos anos 60.
ResponderExcluirO rapaz na foto 4 está vestindo o uniforme do Colégio Brasileiro de Almeida, que era situado na Rua Almirante Saddock de Sá. Ele caminhou um bom pedaço até ao ponto de ônibus.
ResponderExcluirEm jogo movimentado (outros chamariam de "pelada") o Vasco finalmente se classificou para a terceira fase da Copa do Brasil. Após um empate por 3X3 no tempo normal, vitória nas cobranças de pênaltis por 4X1. Na próxima semana jogam Portuguesa e Nova Iguaçu, contra Cuiabá e Inter/RS, respectivamente. Na próxima fase entram os clubes da Libertadores, o Vitória e os campeões das copas regionais, com sorteio de confrontos.
ResponderExcluirEu chamaria de jogo maluco mesmo, no início parecia que o Vasco ia golear, depois a derrota parecia certa, e o fantasma dos pênaltis da 2ª fase foi, enfim, exorcizado. Talvez um espelho do que será a semifinal com o Nova Iguaçu.
ExcluirPelo menos, contra o Nova Iguaçu não tem disputa de pênaltis... Mas a vantagem dos resultados iguais é do time da baixada.
ExcluirO Vasco está muito dependente de Monsieur Payet. Mesmo não jogando tão bem ontem, foi decisivo no 1° gol e no 3° e ainda bateu bem o pênalti. Mesmo assim, o goleiro do Vasco fez, pelo menos, 3 ótimas defesas, além de salvar na cobrança de pênaltis. NI tem um time certinho, vai endurecer, com certeza.
ExcluirAmanhã FlaxFlu as 21h(?)... quem define esses horários? Clubes ou TV?? Jogo de brigas e conflitos fora do estádio, a noite... boa sorte aos moradores do local e adjacências!!
O jogo será às 21hs por causa da F1, que tem corrida amanhã às 14hs e a Band vai transmitir ambos. Corre o risco de dar zebra na corrida, com bandeiras vermelhas, e encavalar no horário "normal" das 16hs. Outro horário bate com a programação de jornalismo. O jogo não pode ser domingo por causa do Vasco, que jogou ontem e tem que jogar domingo.
ExcluirFaz sentido o horário das 21h. Vai bater de frente com a novela da Globo. Obrigado pela informação, Augusto.
ExcluirBom dia a todos!
ResponderExcluirFoto 01 - Penha, na Escola Conde de Agrolongo, a rua é o mesmo nome da escola. Estudei o 2º grau na Penha, no Colégio Gomes Freire de Andrade e a maioria dos alunos vinha da Conde de Agrolongo. era comum irmos nessa escola para paquerarmos as meninas. Ampliando a foto, detalhe para o Posto Esso na esquina.
Foto 03, parece Tijuca, chuto Rua Conde de Bonfim.
Foto 06, Avenida Brasil, entre Santa Cruz e o Caju... brincadeira, diria que é São Cristóvão ou Caju. Detalhe para o cara na sua camicleta disputando vaga entre os carro.
Foto 07 - Pela calçada, deve ser Copacabana, Siqueira Campos ou Santa Clara.
Foto 3 é nananagem. Sem pistas.
ResponderExcluirHelio, ampliando a Foto 03 aparece propaganda da Loja ½ minuto, ao lado parece "Loja de Joias". Pelo que pesquisei essa loja ½ minuto tem na Praça Saens Peña e em Copacabana. Fui de Tijuca!
ExcluirNa frente, só identifiquei o "Casa...". Na lateral, "Chaveiro ½ minuto".
ExcluirNa banca do ambulante, são lenços de cabeça ou panos de prato? Se forem lenços, pode ser a calçada de uma igreja.
ExcluirOutra dica pode ser o padrão do desenho na calçada de pedras portuguesas.
ExcluirBem visto isso, Augusto, parece lenços com temática religiosa. Os 2 homens de pé, se fosse hoje, estariam de olho no celular...
ExcluirFoto 4 o rapazola parece ser delicado.
ResponderExcluirHélio, talvez não. Naquele tempo pessoas com aparência e/ou tendência homossexual eram francamente hostilizadas e não não se compraziam em demonstrar suas inclinações, pois "o papo era outro". Nos dias de hoje esses indivíduos fazem questão de demonstrar sua verdadeira personalidade. No Colégio Pedro II do Engenho Novo é comum homens de saia desfilando nas dependências do Colégio.
ExcluirSilvio, respondi seu comentário de ontem das 19h33, sobre o sufoco do show do Guns no autódromo. Ontem não vi seu comentário, pois estava concentrado para o "sufoco" do jogo do Vasco.
ResponderExcluirBom dia Guilherme, muito obrigado. Comentário lido. A banda que abriu o show foi a Rosa Tottooada, de Porto Alegre (interessante que a grafia original, se não me falha a memória era Rosa Tatuada).
ExcluirFoi essa mesmo, embora eu não soubesse nada sobre ela. No ano anterior fui no Maracanazinho ver outra banda internacional, Faith no More, essa muito boa, para meu gosto roqueiro da época...rs
ExcluirNossa. Estava nesse show no Maracanazinho. Foi inesquecível.
ExcluirA foto 2 já apareceu aqui, é uma igreja (não lembro o nome) na Pavuna.
ResponderExcluirRevendo a Foto 06, não deve ser Av. Brasil. Parece mais a Francisco Bicalho.
ResponderExcluirA Foto 2 é da Igreja de Santo Antônio, na Pavuna, no início da antiga Estrada Rio do Pau.
ResponderExcluirApareceu aqui no post de quinta-feira, 12 de outubro de 2017,
ExcluirIGREJAS e foi identificada pelo Wagner Bahia.
Meu palpite tinha sido CG porque lembrava da foto, mas não da localização, sabendo ser fora do "polígono usual" do sítio.
ExcluirFoto 7 Copacabana, Rua Ministro Viveiros de Castro
ResponderExcluirA Foto 6 já apareceu aqui - sem identificação de local - na postagem de segunda-feira, 22 de julho de 2019, ÔNIBUS ELÉTRICO.
ResponderExcluirQuase tudo resolvido, mas a foto 3 eu acho muito difícil.
ResponderExcluirMas para a foto 6 meu palpite é Campo de S. Cristóvão.
O Guilherme não deixou nem a bola quicar para acertar a foto 1, até o símbolo da Guanabara ainda está lá. Acho que o fotógrafo queria mostrar a terra onde deveria ser cimentado, na calçada.
Boa tarde.
ResponderExcluirConcordo com o Mário. A foto 7 parece mesmo a Viveiros de Castro.
Esta é muito difícil. Publiquei apenas pelos carros, não esperando que alguém identificasse. Não é a Viveiros de Castro, nem é em Copacabana.
ExcluirMas as calçadas com pedras portuguesas continuam lá.
ResponderExcluirSe não é Copacabana, pode ser Leme???
ResponderExcluirRua Aurelino Leal???
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirParabéns às mulheres do blog, as namoradas, esposas, mães, avós, tias dos comentaristas... apesar de clichê, nunca é demais parabenizá-las ontem, hoje e amanhã!
ResponderExcluirBem lembrado, Guilherme.
ResponderExcluirAPOIADO.
Para a foto 6, meu palpite é Av. Lauro Sodré, na curva a direita, pouco antes do atual Rio Sul.
ResponderExcluirDuas fotos repetidas. O responsável pelo controle de postagem deve estar correndo risco, se já não foi para o beleléu...
ResponderExcluirMeus parabéns para todas mulheres, ainda vítimas de uma sociedade machista e misógina.
Os mais antigos vão lembrar que havia um "corregedor de postagens", indicando as fotos que já haviam sido postadas anteriormente. O Mário parece estar assumindo o posto. Sem ofensas...
ResponderExcluirAs fotos repetidas o foram agora em outro contexto, o do "ONDE É"; nas postagens originais, uma dizia respeito ao tema IGREJAS e outra ao tema ÔNIBUS ELÉTRICO, o que (creio) isenta o responsável pelo controle de postagem de qualquer responsabilidade.
ExcluirQuanto a assumir o posto de Corregedor, de jeito nenhum: já aposentado depois de 45 anos de trabalho e tratando-se de cargo não remunerado, nem pensar. (além do que me faltaria a expertise, já que além da memória visual apenas regular, não sou dos mais antigos.)
Estou aqui com meus alfarrábios no computador. No momento há 20162 fotos arquivadas, certamente algumas repetidas.
ResponderExcluirA de hoje, da Prudente de Morais, foi propositalmente repetida. A do ônibus elétrico, não. Foi salva duas vezes.
RESPOSTAS:
FOTO 1 = Penha, Escola Conde do Agrolongo.
FOTO 2 = Pavuna, Paróquia de Santo Antonio da Pavuna.
FOTO 3 = Copacabana, Av. N.S. de Copacabana, perto da Santa Clara.
FOTO 4 = Ipanema, Rua Prudente de Morais, quase esquina de Montenegro.
FOTO 5 = Centro, Rua Frei Caneca.
FOTO 6 = Botafogo, Av. Lauro Sodré.
FOTO 7 = Não identificada ainda. É na Zona Sul.Sabia que seria praticamente impossível, pois não há referências.
Como disse antes, a Foto 03 tinha a dica do Chaveiro ½ minuto. A loja tinha dois endereços: Praça Saens Peña e Copacabana, na Av. Nossa Senhora de Copacabana. Fui na opção errada.😩
ExcluirJá que o chute é livre, Botafogo, Rua Dezenove de Fevereiro.....
ResponderExcluirP.S. mais de 20 mil fotos não é brincadeira não, é um baita acervo.
Se começasse de novo, uma foto por dia, teria acervo para os próximos 55 anos, sem repetição.
ResponderExcluirCáspite !
Meus amigos. Consegui descobrir o edifício à esquerda da foto 7. Depois de descartar Ipanema, resolvi arriscar Flamengo, sem muita esperança. Na segunda rua que eu vi no SV, reconheci o edifício, o prédio em frente e a calçada. É a rua Machado de Assis. O número parece ser 39. Palacete Valença.
ResponderExcluirCorreto.
ExcluirNada como uma excelente detetive para concluir o placar do "Onde É?" de 8 de Março.
ExcluirNo 🎯 mais uma vez.
ExcluirMuito bem !
E olha que o edifício está quase que totalmente encoberto pela árvore, deixando visível uma varanda e pouco mais... olho clínico e faro apurado. Parabéns, Ana!!!
ExcluirMiss Marple é fantástica!
ResponderExcluirParabéns!
Acho que na foto 4 o bar já era Garota de Ipanema e não mais Veloso. Ou seja, já era do circuito turistão.
ResponderExcluirQuanto à identificação da foto 7 é incompreensível para mim. Só se a Ana morasse no prédio da esquina.
Bom dia! O que me chamou a atenção foram aqueles "arcos" junto à portaria do edifício. Aquilo não é comum. Como o Luiz já havia dito que não era Copacabana, lembrei que no Flamengo há belos edifícios antigos. Na realidade, dei sorte em encontrar o edifício logo na segunda rua que visitei.
ExcluirA mudança de nome ocorreu no final de 1966 e a foto parece ser da segunda metade dos anos 60; difícil dizer, mas é bem possível.
ResponderExcluirBom dia.
ResponderExcluirTempo estranho. Já choveu e agora o sol quer dar uma graça, mas ainda com muitas nuvens.
Fora de foco: a respeito da "nova" linguagem, deparei-me na reportagem de um site com a seguinte pérola:
ResponderExcluir" ... a gente tem crianças SENDO CIRURGIADAS apenas, muitas ..."
a foto 5 é mesmo a elite: https://abre.ai/jahy Já a 2, https://abre.ai/jahH Gosto de vir aqui e confirmar onde como estão esses lugares hoje. ;-P
ResponderExcluirParabéns à Ana, para a foto 6 também atentei para um pequeno detalhe: não é comum as calçadas que dividem 2 pistas serem de pedras portuguesas, saí procurando.
ResponderExcluir"Mandou" bem, a Foto 6 era também muito difícil.
ExcluirParabéns.
É verdade. Só reconheci o local, depois de ler o comentário do Colaborador Anônimo. Parabéns a ele.
ExcluirAliás, parabéns a todos que identificaram as outras fotos.
Ontem esqueci de comentar que na foto 1, bem ao fundo, depois do posto Esso tinha um "castelinho". Na verdade é uma Igreja Luterana, situada na Rua Nicarágua, que ainda não tinha o atual telhado da torre.
ResponderExcluirSe a foto 6 é realmente na Lauro Sodré, ela é de1966 ou no máximo 1967.
ResponderExcluirPor que, Joel ?
ExcluirÔnibus elétrico
ExcluirÔnibus elétrico?
ExcluirNo Google aparece como sendo de 1968 para a referida foto 06.
Excluirhttps://br.pinterest.com/pin/988610555675170320/
Com relação à pergunta do Mário no comentário das 16:12 e ao comentário do Guilherme das 16:56, digo que os ônibus elétricos circularam na zona sul até 1967 e no subúrbio e em Jacarepaguá até 1971. Negrão de Lima completou a tarefa de "vender" o sistema de transporte público às empresas de ônibus no Estado da Guanabara iniciada por Lacerda em 1962. Em 1971 o campo ficou livre para a atuação irrestrita das empresas de ônibus. Às vezes o Google erra...
Excluir👍
ExcluirJoel, sem desmerecer você ou o Colaborador Anônimo, ou mesmo o gerente, que colocou a foto. Pode ser que a foto não seja exatamente nesse local da Zona Sul, como você mesmo "levantou a bola".
ExcluirVi o arquivo do Correio da Manhã desse dia, 27 de outubro de 1968, Edição 23176, onde a foto foi retirada e aparece no Pinterest, e a informação é que o governo ia retirar até 05 de novembro de 1968 todos os ônibus elétricos da Zona Sul.
Infelizmente a foto do jornal está muito ruim e não diz a localização exata, apenas menciona a retirada total.
https://memoria.bn.br/DocReader/DocReaderMobile.aspx?bib=089842_07&pagfis=66566
Nesse link tem todas as edições do Jornal de 1960 a 1969.
Mas como você disse, o Google não é 100% confiável.
A história dos ônibus elétricos na Guanabara é por demais complicada para ser contada aqui "neste sítio", mas foi permeada de ações "no mínimo suspeitas", cujo resultado foi extremamente danoso ao Estado e à população.
ExcluirBoa tarde a todos!
ResponderExcluirUsando a ideia do anônimo das 9h09 de hoje, a aparência atual da Escola Municipal Conde de Agrolongo, na Penha. O posto Esso foi substituído por um posto de combustível sem bandeira. E a Igreja Luterana já com sua torre, conforme disse o Paulo Roberto, as 11h26 de hoje. No final, a rua perpendicular é a Rua Nicarágua.
1225 Rua Conde de Agrolongo
https://maps.app.goo.gl/iEmKeZc2UVhqn4WU9
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirNa Foto 6 aparece um fusca táxi.
ResponderExcluirEm uma pesquisa rápida, verifiquei que existiu o Fusca táxi “de fábrica”, lançado em 1961.
" .... Destituído do banco dianteiro direito e dotado de sinal luminoso no teto e um segundo cinzeiro para os passageiros, o modelo ("de fábrica" ou não) dominaria o mercado brasileiro por anos a fio chegando a cerca de 18 mil em 1967 apenas na cidade do Rio de Janeiro. ... "
https://www.lexicarbrasil.com.br/volkswagen/
Falando em fusca, tive um professor de Mecânica dos Fluídos no FUNDÃO que abominava o modelo e dedicava um pedaço de uma aula para desancar o carro.
ResponderExcluirDizia-se (nunca confirmei) que era porque tinha perdido um filho, que estaria dirigindo um fusca em um acidente automobilístico.
Falava longamente da falta de segurança ativa e passiva e terminava a preleção com a seguinte pergunta dirigida à turma:
- Vocês sabem quais são os dois veículos que ainda têm estribo em pleno século XX ?
Ele mesmo dava rapidamente a resposta:
- A carroça e o fusca !
Ôba! Acertei a pergunta. É porque havia um ônibus elétrico na foto.
ResponderExcluirOs 199 ônibus elétricos estavam desde 1956 guardados em armazéns do Cais do Porto. Em Setembro de 1962 Lacerda inaugurou as primeiras linhas na zona sul. A intenção era que os Trolley-buses substituíssem os bondes na zona sul. Em 1964 e 1965 foram inauguradas duas linhas no subúrbio como parte da campanha eleitoral visando uma reeleição que nunca aconteceu. Em 1966 Negrão de Lima inaugurou as linhas de Jacarepaguá e demais locais do subúrbio. Para que isso fosse possível passou a extinguir linhas na zona sul até que não sobrou nenhuma, até que em 1971 extinguiu todo o sistema. Com isso, "de mão beijada", e sem desembolsar um único ceitil (pelo menos oficialmente), todo o sistema de transporte público foi assumido pelas empresas de ônibus.
ExcluirComo já disse anteriormente aqui, estou muito longe de ser favorável à presença do estado em diversos setores, mas não no caso do transporte.
ExcluirEste setor tem que ser gerido diretamente pelo poder público, já que afeta diariamente a vida de milhões de pessoas em uma cidade grande como o Rio.