Sou bom pra carros e lotações, mas para lugares... Vemos um Hudson 1946-47, com suas garras juntinhas e, na sombra da árvore, um Hudson 48-49, mostrando a evolução do estilo. Em primeiro plano, de traseira, um Mercury 1949, com sua elegante vigia traseira em 3 partes, enquanto um lotação, com pintura escura, cheira a Zona Norte (o que talvez explique minha dificuldade) e um Chevrolet 51 saia e blusa completa a cena. Um sedãzinho inglês, quase certamente, um Austin 8, 1947. Os carros ingleses inundaram o mercado no pós-guerra, trocados por créditos da guerra, de algodão, café e carne. Em 1951 acabou a farra. Ou os créditos.
Excelente e artística a sua definição, complementando a imagem original que, assim, fica em segundo plano. Seu conhecimento e sua forma de detalhar define um bom escritor, principalmente para crônicas ou, até mesmo (pelas suas observações) para romances policiais. Excelente!
Bom Dia! Largo do Verdun,Rua José Vicente, esquina com Barão de Mesquita. Hoje existe uma "ilha"neste largo,onde faz base uma viatura da PM. Usei apenas a memória. Se não for lá, este local é muito parecido.
Rua Barão do Bom Retiro, esquina com Rua Araujo Leitão. Engenho Novo. Hoje no local existe uma espécie de pequena praça na confluência dessas ruas citadas.
Cadê obiscoitomolhado? Tá querendo me dar trabalho. Embaixo estacionado um Mercury 49. De frente um Hudson 46/47. Na frente do lotação um Chevrolet 52. Aquele lá atrás do Hudson vou ficar devendo, já que não tenho a lupa do biscoito.
Esse local não mudou. A única diferença é que existe uma pequena "ilha" nesse "largo". Seria um local bem aprazível se não fossem as favelas. Quem gosta de favela, barraco, sujeira, violência, e tudo o mais que advém desses antros, que fique à vontade. Há muito tempo eu venho afirmando que "chegará o dia em que viveremos um Soweto às avessas", e esse dia chegou. Perguntem ao Hélio Ribeiro que mora na região e ele lhes dirá a dura realidade. Fora da foto e à direita ficam os mercados Campeão e Prix e ao contrário do que se vê na foto, a presença em massa de "caucasianos" é impressionante. Essa rua fica no sopé da auto estrada Grajaú-Jacarepaguá, via repleta de favelas em anbos os lados. Não sei onde vamos chegar mas creio que em uma grande "ruptura social" ou algo pior. Tudo que está acontecendo está previsto no Decálogo de Lênin e nos manuais de Antônio Gramsi e até o final do ano haverá uma catarse. Vamos aguardar. No local onde foi tirada a foto existe um prédio de apartamentos.
Bom dia ! Falar dos carros é fácil (para os entendidos, bem entendido)! Quero ver dizerem os nomes das linhas dos bondes, que, por aí estão passando...
Muito boa foto,especialmente pela presença dos veículos já marcados pelos experts.Tem todo o jeito dos anos 50 e uma Teotonia lá no bar da esquina é uma boa pedida.Tenho certeza que lá dentro estão discutindo a escalação do Ari no gol do Flamengo,já que Pavão e Dequinha estão garantidos.Vou ligar na Continental e ver o que informam...
Boa tarde a todos. O local já foi postado anteriormente e acho que a foto também. A Barão de Bom Retiro nos dias de hoje é uma faixa de Gaza Carioca, esta via que liga o Grajaú e o Engenho Novo sempre teve importância na ligação dos bairros da zona norte com os bairros do ramal da Central. Ainda criança me lembro das belas residências que existiam no Grajaú, bem como também nos bairros do Engenho Novo, Méier, Maria da Graça e outros do entorno do Méier. Porém a duplicação da Grajaú - Jacarepaguá foi o início da decadência destes bairros. Tenho um amigo que diz, que somente a união de Nero e Calígula resolveriam os problemas do Rio de Janeiro.
Depois do fiasco da Copa que eu cornetei aqui o tempo todo estou com folêgo para sentar a púa no Brasileirão.Os comentaristas que estavam adorando o Tite e seus garotos de barro devem estar agora pensando lá na Europa onde vivem os mimadinhos e é bom que fiquem por lá pois sou do tempo dos cobras do Santos,Botafogo,Cruzeiro,Flamengo,Inter e peças genuínas do Brasil e nada de montagens no exterior.Vou mandar ver a partir de amanhã e é melhor zuar por aqui do que ver salto alto a cada minuto.
Meio fora de foco mas pertinente: As beldades russas que invadiram o campo na partida final JÁ foram julgadas e condenadas a quinze dias de prisão e ficaram proibidas de frequentarem eventos desportivos por três anos. Eis a diferença entre um país decente e um país DE MERDA!
O nosso saudoso Joel citou exatamente qual é o local, no seu comentário das 09:05 horas da data original da postagem. O Cabral, às 09:11h, complementou. Agora vou adicionar mais alguns dados.
1) A rua no canto esquerdo é a Leopoldino Bastos. 2) Fora pela pequena praça construída posteriormente para direcionar melhor o trânsito no local, tudo está da mesma forma hoje em dia como na foto. 3) A construção ao fundo da foto tem sido farmácia há décadas. Por volta dos anos 1940 tinha o nome de Radar. De lá para cá mudou de nome e dono várias vezes. Lembro de vê-la como "Ofertão" e atualmente é "Mais Oferta". Essa região da Barão do Bom Retiro possui quatro farmácias. 4) O Supermercado Campeão citado pelo Joel deixou de existir em 2017, transformando em Unno. Mas em 2020 este também fechou as portas e hoje o local está semiabandonado e ocupado por crackudos que infestam a área. Ficava bem em frente à farmácia, na calçada onde está o fotógrafo.
Se você estiver sentado no bonde que se afasta do fotógrafo, 310 metros à frente você estaria bem onde fica a vila em que resido. Mas dependendo do ano da foto ela ainda não existia. A vila foi construída em início de 1952. Se, conforme citou o Gustavo Lemos às 09:48h da postagem original, aparece um Chevrolet 1952, então a vila já existia.
Já se você estiver sentado no bonde que se aproxima do fotógrafo, 390 metros à frente dele é o local onde o Joel residia. Certamente na época era outro imóvel.
O WHM, às 11:11h, questionou quais eram as linhas dos bondes da foto. Impossível precisar, por falta de resolução da fotografia. Porém nesse trecho da Barão do Bom Retiro só passavam quatro linhas de bonde: a 68 - Uruguay x Engenho Novo, a 72 - Meyer x Saens Peña, a 74 - Vila Isabel x Engenho Novo e a 75 - Lins de Vasconcellos. O bonde que está indo é um carro-motor médio puxando reboque, o que já elimina a linha 72, que era sempre carro-motor único, e a 75, que era bataclã com reboque também bataclã.
A Barão do Bom Retiro começa na estação do Engenho Novo, na confluência com a rua Vinte e Quatro de Maio, e termina no Largo do Verdun, no Grajaú. Portanto, liga o Grajaú ao Engenho Novo. Há muitos anos a mão dela é bem complicada, misturando trechos de mão dupla com mão única. Assim: 1) do Largo do Verdun até o entroncamento múltiplo das ruas Alexandre Calaza, Teodoro da Silva e Engenheiro Richard, é mão única para o Engenho Novo. 2) desse entroncamento até o cruzamento com a rua Visconde de Santa Isabel, é mão única para o Grajaú. 3) desse entroncamento até o local da foto, é mão dupla. 4) do local da foto até a Vinte e Quatro de Maio, é mão única para o Engenho Novo.
O lotação da foto provavelmente era um Lins x Lagoa. A garagem deles ficava pouco à frente dos bondes, do lado da calçada onde está o fotógrafo. Não sei o itinerário daquela linha: se era via Grajaú ou Vila Isabel, então o lotação provavelmente iria entrar na rua Verna Magalhães, cerca de 600 metros adiante, ou então iria até a Vinte e Quatro de Maio, cerca de 1250 metros à frente; se era via Vinte e Quatro de Maio, então o lotação poderia estar se dirigindo para sua garagem.
Em algum ano, a tal garagem passou a ser uma concessionária VW, se não me engano de nome Borgauto. Quando me mudei para a vila, em 1973, ela ainda existia. Anos depois passou a ser o Supermercado Prix, como é até hoje.
Cheguei a imaginar que à esquerda, uma dupla esquina entre a Barão do Bom Retiro, Leopoldino Bastos e Araújo Leitão, seria um cinema, mas conferindo no Street View o prédio não tem as características para tal. Mais à frente sim, tinha um onde consta como sendo a Igreja Cristã Nova Vida, mas não lembro agora qual era o nome do cinema.
Paulo, onde é a igreja era o cinema Santa Alice. Foi nele que assisti ao famoso "O Exorcista", em 1973, pouco depois de ter mudado aqui para o Engenho Novol . Mais à frente, bem defronte ao Colégio Pedro II, havia o cine Real. E na esquina de Allan Kardec com General Belegard existia o cine Edison. Ambos foram demolidos e agora são edifícios. Assim, um bairro mixuruca e desconhecido como o Engenho Novo possuía três cinemas de rua.
Morei no Engenho Novo, no outro lado da linha do trem, considerando o local da foto como referência. É mais mixuruca ainda! O Engenho Novo tem uma coisa boa e outra ruim. A boa é estar ao lado do Meier. A ruim é está ao lado do Meier. Bom porque dá para ir a pé ou em dez minutos de ônibus. A ruim é que devido a essa proximidade, o comércio do Engenho Novo é muito fraco. Muita loja, mas tudo mixuruca! E ainda confundem o Engenho Novo com o Engenho de Dentro, quando mencionam o Engenhão.
Verdade. Poucos tipos de comércio vingam aqui, em virtude da proximidade com o Méier. Aqui já houve agências bancárias do Boavista e do Unibanco, mas não aguentaram e fecharam.
Sou bom pra carros e lotações, mas para lugares... Vemos um Hudson 1946-47, com suas garras juntinhas e, na sombra da árvore, um Hudson 48-49, mostrando a evolução do estilo. Em primeiro plano, de traseira, um Mercury 1949, com sua elegante vigia traseira em 3 partes, enquanto um lotação, com pintura escura, cheira a Zona Norte (o que talvez explique minha dificuldade) e um Chevrolet 51 saia e blusa completa a cena. Um sedãzinho inglês, quase certamente, um Austin 8, 1947. Os carros ingleses inundaram o mercado no pós-guerra, trocados por créditos da guerra, de algodão, café e carne. Em 1951 acabou a farra. Ou os créditos.
ResponderExcluirExcelente e artística a sua definição, complementando a imagem original que, assim, fica em segundo plano. Seu conhecimento e sua forma de detalhar define um bom escritor, principalmente para crônicas ou, até mesmo (pelas suas observações) para romances policiais.
ExcluirExcelente!
Bom dia.
ResponderExcluirVou correr para ver se pego aquele Clouseau que está passando...
Fácil. Rua Barão do Bom Retiro, a rua que desce é a Araújo Leitão. A cerca de 300 metros adiante mora o ilustre Hélio Ribeiro.
ResponderExcluirBom Dia! Largo do Verdun,Rua José Vicente, esquina com Barão de Mesquita. Hoje existe uma "ilha"neste largo,onde faz base uma viatura da PM. Usei apenas a memória. Se não for lá, este local é muito parecido.
ResponderExcluirRua Barão do Bom Retiro, esquina com Rua Araujo Leitão. Engenho Novo. Hoje no local existe uma espécie de pequena praça na confluência dessas ruas citadas.
ResponderExcluirBarão do Bom Retiro com Araújo Leitão?
ResponderExcluirCadê obiscoitomolhado? Tá querendo me dar trabalho. Embaixo estacionado um Mercury 49. De frente um Hudson 46/47. Na frente do lotação um Chevrolet 52. Aquele lá atrás do Hudson vou ficar devendo, já que não tenho a lupa do biscoito.
ResponderExcluirAcho que o SDRL voltou pra caminha. Eu postei antes das 8, mas já eram quase dez e nada.
ExcluirEsse local não mudou. A única diferença é que existe uma pequena "ilha" nesse "largo". Seria um local bem aprazível se não fossem as favelas. Quem gosta de favela, barraco, sujeira, violência, e tudo o mais que advém desses antros, que fique à vontade. Há muito tempo eu venho afirmando que "chegará o dia em que viveremos um Soweto às avessas", e esse dia chegou. Perguntem ao Hélio Ribeiro que mora na região e ele lhes dirá a dura realidade. Fora da foto e à direita ficam os mercados Campeão e Prix e ao contrário do que se vê na foto, a presença em massa de "caucasianos" é impressionante. Essa rua fica no sopé da auto estrada Grajaú-Jacarepaguá, via repleta de favelas em anbos os lados. Não sei onde vamos chegar mas creio que em uma grande "ruptura social" ou algo pior. Tudo que está acontecendo está previsto no Decálogo de Lênin e nos manuais de Antônio Gramsi e até o final do ano haverá uma catarse. Vamos aguardar. No local onde foi tirada a foto existe um prédio de apartamentos.
ResponderExcluirBom dia ! Falar dos carros é fácil (para os entendidos, bem entendido)! Quero ver dizerem os nomes das linhas dos bondes, que, por aí estão passando...
ResponderExcluirMuito boa foto,especialmente pela presença dos veículos já marcados pelos experts.Tem todo o jeito dos anos 50 e uma Teotonia lá no bar da esquina é uma boa pedida.Tenho certeza que lá dentro estão discutindo a escalação do Ari no gol do Flamengo,já que Pavão e Dequinha estão garantidos.Vou ligar na Continental e ver o que informam...
ResponderExcluirBoa tarde a todos. O local já foi postado anteriormente e acho que a foto também. A Barão de Bom Retiro nos dias de hoje é uma faixa de Gaza Carioca, esta via que liga o Grajaú e o Engenho Novo sempre teve importância na ligação dos bairros da zona norte com os bairros do ramal da Central. Ainda criança me lembro das belas residências que existiam no Grajaú, bem como também nos bairros do Engenho Novo, Méier, Maria da Graça e outros do entorno do Méier. Porém a duplicação da Grajaú - Jacarepaguá foi o início da decadência destes bairros. Tenho um amigo que diz, que somente a união de Nero e Calígula resolveriam os problemas do Rio de Janeiro.
ResponderExcluirDepois do fiasco da Copa que eu cornetei aqui o tempo todo estou com folêgo para sentar a púa no Brasileirão.Os comentaristas que estavam adorando o Tite e seus garotos de barro devem estar agora pensando lá na Europa onde vivem os mimadinhos e é bom que fiquem por lá pois sou do tempo dos cobras do Santos,Botafogo,Cruzeiro,Flamengo,Inter e peças genuínas do Brasil e nada de montagens no exterior.Vou mandar ver a partir de amanhã e é melhor zuar por aqui do que ver salto alto a cada minuto.
ResponderExcluirE a França levou a copa com a ajuda dos "caucasianos". Nesses momentos a imigração é "conveniente"...
ResponderExcluirWagner Bahia. Acredito que não é isso que a maioria dos Franceses pensam, basta ver o que aconteceu nas comemorações do título.
ExcluirMeio fora de foco mas pertinente: As beldades russas que invadiram o campo na partida final JÁ foram julgadas e condenadas a quinze dias de prisão e ficaram proibidas de frequentarem eventos desportivos por três anos. Eis a diferença entre um país decente e um país DE MERDA!
ResponderExcluirO nosso saudoso Joel citou exatamente qual é o local, no seu comentário das 09:05 horas da data original da postagem. O Cabral, às 09:11h, complementou. Agora vou adicionar mais alguns dados.
ResponderExcluir1) A rua no canto esquerdo é a Leopoldino Bastos.
ResponderExcluir2) Fora pela pequena praça construída posteriormente para direcionar melhor o trânsito no local, tudo está da mesma forma hoje em dia como na foto.
3) A construção ao fundo da foto tem sido farmácia há décadas. Por volta dos anos 1940 tinha o nome de Radar. De lá para cá mudou de nome e dono várias vezes. Lembro de vê-la como "Ofertão" e atualmente é "Mais Oferta". Essa região da Barão do Bom Retiro possui quatro farmácias.
4) O Supermercado Campeão citado pelo Joel deixou de existir em 2017, transformando em Unno. Mas em 2020 este também fechou as portas e hoje o local está semiabandonado e ocupado por crackudos que infestam a área. Ficava bem em frente à farmácia, na calçada onde está o fotógrafo.
Se você estiver sentado no bonde que se afasta do fotógrafo, 310 metros à frente você estaria bem onde fica a vila em que resido. Mas dependendo do ano da foto ela ainda não existia. A vila foi construída em início de 1952. Se, conforme citou o Gustavo Lemos às 09:48h da postagem original, aparece um Chevrolet 1952, então a vila já existia.
ResponderExcluirJá se você estiver sentado no bonde que se aproxima do fotógrafo, 390 metros à frente dele é o local onde o Joel residia. Certamente na época era outro imóvel.
ResponderExcluirO WHM, às 11:11h, questionou quais eram as linhas dos bondes da foto. Impossível precisar, por falta de resolução da fotografia. Porém nesse trecho da Barão do Bom Retiro só passavam quatro linhas de bonde: a 68 - Uruguay x Engenho Novo, a 72 - Meyer x Saens Peña, a 74 - Vila Isabel x Engenho Novo e a 75 - Lins de Vasconcellos. O bonde que está indo é um carro-motor médio puxando reboque, o que já elimina a linha 72, que era sempre carro-motor único, e a 75, que era bataclã com reboque também bataclã.
ResponderExcluirA Barão do Bom Retiro começa na estação do Engenho Novo, na confluência com a rua Vinte e Quatro de Maio, e termina no Largo do Verdun, no Grajaú. Portanto, liga o Grajaú ao Engenho Novo. Há muitos anos a mão dela é bem complicada, misturando trechos de mão dupla com mão única. Assim:
ResponderExcluir1) do Largo do Verdun até o entroncamento múltiplo das ruas Alexandre Calaza, Teodoro da Silva e Engenheiro Richard, é mão única para o Engenho Novo.
2) desse entroncamento até o cruzamento com a rua Visconde de Santa Isabel, é mão única para o Grajaú.
3) desse entroncamento até o local da foto, é mão dupla.
4) do local da foto até a Vinte e Quatro de Maio, é mão única para o Engenho Novo.
O lotação da foto provavelmente era um Lins x Lagoa. A garagem deles ficava pouco à frente dos bondes, do lado da calçada onde está o fotógrafo. Não sei o itinerário daquela linha: se era via Grajaú ou Vila Isabel, então o lotação provavelmente iria entrar na rua Verna Magalhães, cerca de 600 metros adiante, ou então iria até a Vinte e Quatro de Maio, cerca de 1250 metros à frente; se era via Vinte e Quatro de Maio, então o lotação poderia estar se dirigindo para sua garagem.
ResponderExcluirEm algum ano, a tal garagem passou a ser uma concessionária VW, se não me engano de nome Borgauto. Quando me mudei para a vila, em 1973, ela ainda existia. Anos depois passou a ser o Supermercado Prix, como é até hoje.
Helio Ribeiro, vc deve ter se enganado, Borgauto era uma loja de auto peças que ficava na Av. Brasil na altura de Ramos. Acho que faliu.
ExcluirEntão errei. Logo depois de haver me mudado para cá essa concessionária encerrou as atividades. Por isso não lembro bem do nome dela.
ExcluirQuanta informacão continua tendo por aqui. É a histório do Rio que não tem em ouyro lugar.
ResponderExcluirContinuo sentado no Clouseau.
ResponderExcluirCheguei a imaginar que à esquerda, uma dupla esquina entre a Barão do Bom Retiro, Leopoldino Bastos e Araújo Leitão, seria um cinema, mas conferindo no Street View o prédio não tem as características para tal.
ResponderExcluirMais à frente sim, tinha um onde consta como sendo a Igreja Cristã Nova Vida, mas não lembro agora qual era o nome do cinema.
Paulo, onde é a igreja era o cinema Santa Alice. Foi nele que assisti ao famoso "O Exorcista", em 1973, pouco depois de ter mudado aqui para o Engenho Novol
Excluir.
Mais à frente, bem defronte ao Colégio Pedro II, havia o cine Real. E na esquina de Allan Kardec com General Belegard existia o cine Edison. Ambos foram demolidos e agora são edifícios. Assim, um bairro mixuruca e desconhecido como o Engenho Novo possuía três cinemas de rua.
Ótimas informações.
ExcluirMorei no Engenho Novo, no outro lado da linha do trem, considerando o local da foto como referência. É mais mixuruca ainda! O Engenho Novo tem uma coisa boa e outra ruim. A boa é estar ao lado do Meier. A ruim é está ao lado do Meier. Bom porque dá para ir a pé ou em dez minutos de ônibus. A ruim é que devido a essa proximidade, o comércio do Engenho Novo é muito fraco. Muita loja, mas tudo mixuruca! E ainda confundem o Engenho Novo com o Engenho de Dentro, quando mencionam o Engenhão.
ResponderExcluirVerdade. Poucos tipos de comércio vingam aqui, em virtude da proximidade com o Méier. Aqui já houve agências bancárias do Boavista e do Unibanco, mas não aguentaram e fecharam.
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